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两大合资标杆对比 能更青睐库斯途还是奥德赛?

村上车神 1856浏览 2022-07-19 IP属地: 湖北

如果将时光退回到几年前,那时候国内的MPV市场还只是一个相当冷门的品类,消费者即便是有商用或是家用的刚需考虑去买MPV,也并没有过多的选择空间。大部分人的共识就是“商用GL8、家用奥德赛”,由此在前几年MPV领域角力尚不激烈的情形下,GL8和奥德赛可谓是过了很长时间的“舒心”日子。

但随着市场形势的变化,原本这二者“岁月静好”的局面也开始被打破。因为生育政策的改变,能够满足7人乘坐的MPV车型开始成为家庭用车的新方向。而为迎合该市场趋势,各大品牌也都倾注大量资源接二连三地投放MPV产品,如丰田塞那、北京现代库斯途等。

两大合资标杆对比 能更青睐库斯途还是奥德赛?

然而,就这波MPV新车潮而言,受到影响最大的当数奥德赛,因为目前大部分新上市的MPV产品指向的定位都为家庭用途。而论这其中谁又是奥德赛最有力的竞争者,非库斯途莫属,一来同为合资车型,库斯途(官方指导价16.98-21.88万)要比奥德赛(官方指导价23.58-32.88万)定价更加亲民;二来在产品方面库斯途对比奥德赛也有着相当的竞争实力。

两大合资标杆对比 能更青睐库斯途还是奥德赛?

接下来就让我们具体分析一下,库斯途和奥德赛这两款产品,谁更会贴合我们大多数普通中国家庭消费者的利益。

空间硬指标对比,库斯途稍胜一筹!

购买MPV车型的用户,首先考虑的购买因素必然是空间表现。我们先看奥德赛的尺寸数据,其车身长宽高分别为4861/1820/1712mm,轴距为2900mm;其实相比于市场上的多数7座SUV,奥德赛的空间水平是要绝对占优的,其在二排、三排空间分布方面也相对合理,在一定程度上能够给车内成员营造出一个较为宽松、舒适的乘坐空间。

两大合资标杆对比 能更青睐库斯途还是奥德赛?

我们再来看库斯途,其车身长宽高尺寸分别为4950/1850/1734mm,轴距为3055mm。从数据上进行分析,在车长不到5米可以保持一定驾驶灵活性的情况下,达到了与赛那不分伯仲的轴距水平,可见轴占比把控相当好。

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而在内部空间布局方面,库斯途的二、三排腿部空间分别为1128mm、790mm的数据水平,具象化一些来说相当于现在主流大屏手机的长和宽;除此之外,头部空间也分别达到了1040mm与977mm,只单独拿出第三排来说,其无论腿部空间还是头部空间,都可比肩与紧凑级SUV的后排空间水平。值得一提的是,二排中央的通道宽度为172mm,配合最多可10向电动调节的二排座椅,三排乘客从此告别“热脸贴屁股”的尴尬,上下车更轻松。

二排独立座椅比舒适,二者各有千秋!

长期以来,MPV市场主攻商用接待场景,二排座椅的舒适性一直是其竞争的关键核心优势。在这一方面,库斯途在高配20.38万版本和顶配21.88万版本车型中,二排全面配置零重力座椅,并且不论横向、纵向、靠背、腿托等均采用了10向电动调节,支持座椅加热/通风功能,相比奥德赛功能性更为丰富,并提供标准、观看、睡眠三种不同调节角度的一键控制功能,可以一键轻松“躺平”或配合多功能小桌板放上pad就可实现观影模式,具有极强的科技质感。

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而奥德赛二排座椅打出了“高级航空座椅”概念,其在32.88万元的锐·至尊版车型中支持腿托、靠背电动调节以及座椅加热等功能,具备较强的科技和豪华属性;同时其座椅的包裹感做的比较不错,具有一定的“沙发”质感。

两大合资标杆对比 能更青睐库斯途还是奥德赛?

如果要给库斯途和奥德赛的二排座椅比个高低的话,那么单论功能性,库斯途小胜一筹;而奥德赛二排座椅的舒适性还是相当不错。消费者在进行选择的时候,最好还是要带着家人一起试乘试驾,根据体感需求和用车场景来进行对比。

基础性能指标对比,二者互有上下!

即便大多数购买MPV产品的消费者对动力性能不是特别看重,但对于MPV这种“大体格”车型来说,还是得有着足够的马力开起来才能“痛快”。另外一方面,家用车还是要考虑基本的成本开销问题,毕竟现在的油价也是让人看的“肝颤”。

两大合资标杆对比 能更青睐库斯途还是奥德赛?

对此,库斯途提供1.5T、2.0T两种动力选择,皆配备8AT变速箱。在性能方面1.5T版本产品,具有125kW最大功率和253N·m的最大扭矩,能够满足日常城市用车需求,值得一提的是其百公里油耗最低仅为6.4L,在纯燃油MPV产品中极为罕见。而库斯途的2.0T产品,最大功率为173.6kW、最大扭矩为353N·m,其动力性能稳居同级别产品的第一梯队,而油耗也仅为百公里6.9L的水平,也算是2.0L排量MPV高效低耗的代表了。

两大合资标杆对比 能更青睐库斯途还是奥德赛?

而奥德赛只提供2.0L混动版本,综合最大功率为158kW,最大扭矩为315 N·m,油耗表现为百公里5.88-6.17L。如果抛开性能层面不谈,奥德赛与库斯途2.0T版本在经济性方面都做得很好。

虽然库斯途的油耗稍高,但是对比购车价格,库斯途顶配车型售价21.88万元,趁着购置税减半还可再省下将近8500元,即使算上保险等费用也能用22万出头的价格拥有一台顶配的库斯途。然而奥德赛丐版售价23.58万元,拥有完善配置的顶配版本还需要售价32.88万元。由此可见,虽然库斯途油耗稍高一点,但是对比奥德赛顶配也有着11万的差价,而且库斯途的燃油动力系统也有着更好的稳定性。

两大合资标杆对比 能更青睐库斯途还是奥德赛?

对于预算充足的消费者来说,奥德赛可以称得上是一个不错的选择,毕竟这么多年奥德赛车型在MPV界口碑一直不错,但是它的价格并没有很“美丽”。相比之下,对于大多数普通消费者而言,各方面性能都不差,而且价格还不高的库斯途,无疑可称得上是普通家庭的首选车型。

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泛车生活
 
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