特斯拉被美国判罚7000万美元！原因只是因为交通事故？

近日，美国法院对特斯拉进行了一次判决：特斯拉需要在所有与它有关的，致人死亡的交通事故中承担1%的责任，算下来，特斯拉需要赔偿共计7083万美元（约合4.78亿元人民币）。这条消息在美国国内引起了轩然大波，目前特斯拉还没对这个判决作出回应，但根据特斯拉的一贯”尿性“，它们大概率是不认同的，大概率是要请大律师跟法院硬钢到底的。

不过问题是，为什么美国法院会作出这样的判决？实话说，美国法院的行为向来都是非常”特立独行“的，而且美国是一个每个州都可以独立立法的国家，因此如果某个州出台了类似于”只要发生交通事故，车企都多少得担点责任“的法律，就很有可能会出现类似这样的事情。所以这并不奇怪。

不过尽管这事跟中国没关系，跟国内的消费者也没关系，但是不是能通过这件事，给我们一些有益的思考？例如说，太平洋彼岸的这个判罚，能不能让我们重新思考，车企在如今这个智能汽车时代下，所应该承担的更多社会责任？

如今的智能汽车，各种智能驾驶辅助驾驶自动驾驶越来越先进，但却长期缺乏一种清晰的定责机制：到底在发生交通事故时，如何判断是车辆本身因为自动驾驶而导致人类驾驶员分神，进而导致的事故，还是单纯的只是人类驾驶员的过错？目前也已经有类似于威马、吉利这类车企宣布，将会在一定限制条件下承担一定的交通事故责任。但始终还是缺乏足够清晰的定责机制。

所以美国当地法院的这一纸判罚，其实对于我国在相关问题上的法规推进，和社会对于汽车智能化和驾驶自动化的思考，其实还是有启发意义的。对于自动驾驶造成的交通事故定责，你有什么看法？