日前，保时捷为全球超过75000位Taycan车主准备了一次非常重大的OTA更新，本次升级将涉及Taycan全系车型，通过全面且免费的软件更新来到2023版软件，着重针对效率、续航、功能性进行提升。
其中动力效率的提升，根据具体交付时间的不同有所差别，但WLTP续航基本都能增加50km左右，实现手段非常简单，就是在标准模式、节能模式下给前电机断电，而在滑行状态和静止状态下，前后电机也不会有任何扭矩输出，能量回收策略因此得以优化。此外，电动飞轮减少了摩擦阻力，对于续航提升也有益处。
本次OTA更新还改善了电动热管理的表现，在外部低温环境下，通过优化电池温度来实现更快的充电速度、更长的续航里程以及更强的动力输出，这对于2020-2021款车型来说将会带来冬季性能的显著提升。
车机方面，中控触屏新增了能量流指示界面，保时捷通讯管理系统 (PCM) 和Porsche Connect的界面也更为简洁易用。2020-2021款车型还获得了优化的语音控制、Spotify应用集成和无线Android Auto。而在2021款标配HUD抬显的车型上，导航视图获得了优化和内容扩展。
辅助系统也得到了增强，ParkAssist泊车辅助的传感器现在能在更大范围内工作，建议停入的车位也可以更小。此外一些功能还可按需付费解锁，例如全车舒适访问系统，也就是全车车门的无钥匙开启。最后，22kW充电器也可在欧洲及北美地区进行升级改造，还可以激活快充设备的即插即充功能。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求，超越消费者的期待。
你认同吗？大众CEO如此评价比亚迪
2025全国新能源商用车性能评价赛圆满落幕，产业链大咖深度解读
“不仅要彻彻底底的走出去，还要真正意义上的走进去。”
为智能泊车兜底！比亚迪这一波更新，是真的敢“兜底”！
你知道你人生中的第一辆法拉利，应该怎么选吗？ 法拉利在机械层面的造诣，我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车，盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段，需要的法拉利也都不尽相同，你真的懂如何去选择吗？
喜闻乐见，有车企肯为智能泊车兜底，还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底，谁会这么做啊？对啦，又是比亚迪
朋友们，发现一个好玩儿的游戏！问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面，现实里开不上问界新M5 Ultra，我打算去游戏里面过过瘾！
全球首创！比亚迪为智能泊车兜底，重塑行业责任标准
试驾全新小鹏G7，看下它智能驾驶辅助的表现。#小鹏G7售价19.58万元起#
蔚来在充换电领域投入超180亿元，但成效存疑。换电站单站成本高，使用频率低，投资回报率堪忧。面对市场竞争，蔚来独自建设网络的模式成本压力大，优势难保。不同地区用户需求差异大，部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”，能否实现目标仍是未知数。
福特众多精彩车型竞速古德伍德速度节
洗牌加速。
关于智能辅助驾驶级别提升，国内车企正在努力，喊出“为智能泊车兜底”的承诺，并率先实现近似L4级的智能泊车，又是一家国内车企，新能源汽车领导者，看来不是白叫的…
预售价格27.99万元起 乐道L90开启预售
三个月前，比亚迪超级e平台刷新多项行业指标，其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了，我们再来关注充电倍率，会发现在榜单上，比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先！
越来越好用了！东风日产N7首次OTA升级！其他厂商看傻了？
在近期的一次记者采访中，大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪，说“有比亚迪这样的竞争对手，对我们有正向作用！”。 记者单刀直入：“比亚迪是大众在中国最大的对手吗？”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架：“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......
蔚来充换电一体站｜宿州砀山幕天冷链物流园正式上线
京公网安备 11010102004670号