近日，集度汽车在媒体沟通会上，对旗下首款汽车机器人概念车——ROBO-01的量产进度进行了说明，其量产车型的限定版计划在今年秋季亮相，量产版预计会在今年广州车展发布，上市交付时间有望定在2023年。此外，会上还对“吉利退出集度汽车投资”一事再次进行了说明，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变。
『媒体沟通会现场』
『ROBO-01』
“汽车机器人”概念，是ROBO-01最大的特点。车辆配备有“跳灯式”可升降激光雷达、主动升降式尾翼、可折叠U型方向盘等众多主动式可变形结构；两颗激光雷达、12个摄像头、12个超声波雷达与5个毫米波雷达以及两颗英伟达Orin X芯片组成的自动驾驶系统。集度汽车CEO夏一平称，ROBO-01使用的辅助驾驶功能将以“纯视觉”方案为主，有望成为国内首家量产“纯视觉”方案的厂家，激光雷达主要起冗余的功能。
『ROBO-01』
车内还有3D无界一体化屏幕、取消换挡杆和左右拨杆等未来感很强的设计。车机芯片将采用高通8295芯片，用于AI计算的NPU算力是8155的近8倍，3D图像渲染能力也提升了200%，这能帮助座舱实现3D人机共驾地图、离线语音等功能。在未来的量产车型上，将与概念车拥有90%的相似度。此外，集度汽车第二款量产车型的设计，有望在今年的广州车展对外公布。
除了产品的相关信息，沟通会上还对“吉利退出集度汽车投资”一事再次进行了说明，此次工商变更是基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，仍将采用吉利的SEA浩瀚平台和百度Apollo自动驾驶技术。
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