长安汽车全新数字品牌“深蓝”旗下首款车型——SL03终于要来了!
买车网Buycar从深蓝品牌获悉,在历经16000公里长途,5000米海拔和砂石、沙滩、泥泞、结冰、积水、积土、戈壁等30余种复杂路况的试炼下,SL03终于要接受市场的检验了。据悉,新车将于7月25日上市,此前已在重庆车展开启预售,预计8月正式交付。
据了解,长安深蓝定位为数字化智能电动品牌,象征着探索、生命、科技、未来。而首款车型SL03便是品牌现阶段面向未来的思考。
集长安汽车1000余项三电核心技术于一体,国际顶尖供应商、数字科技人才于一身,深蓝SL03基于EPA1纯电平台打造而来,将推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型,更搭载诸多智能科技配置,致力于为用户构建前沿的出行体验。
具体来看,在颜值即正义的时代,基于高效的热管理系统而设计的封闭式前脸、采用空气动力学设计的悬浮式尾翼、隐藏式门把手+无框车门、19英寸星型封闭轮毂以及星能之瓣日行灯以及星焰贯穿式尾灯等等,无不彰显着SL03年轻的气息和时尚的品位。
车身侧面腰线明显上扬,自车头一直向后进行延伸,而车顶的流线自B柱后开始缓缓滑落,营造出向前俯冲的车身姿态,整体极具动感。尾部辨识度极高,采用目前流行的贯穿式尾灯,下方分段式包围辅以高位刹车灯点缀,展现出满满的竞技感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1890/1480毫米,轴距为2900毫米,高宽比为0.78, 轴长比为0.6,轴距已经超过B级车标准,在同级别当中属于上流水准。得益于此,新车后排腿部空间近1米,带来更舒展的坐乘享受。前排座椅自带自动调节+腰托,配合座椅调整,即使掀背车型头部空间也十分充足。
深蓝SL03内饰采用简约的设计风格,中控采用10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的设计,坐进驾驶位中控屏会自动向驾驶位偏向15°,更利于驾驶者观看、操作。
此外,双幅式方向盘、液晶仪表、当前主流的无线充电等也没有缺席,全车14个扬声器也为用户带来殿堂级的音质体验。1.9㎡揽星全景天幕搭载Low-E 玻璃有效阻挡99%紫外线,隔热率高达80%。而电动隐藏式出风口颠覆传统出风口设计,让车内空间更加简洁;通过中控屏的智能交互,实现风向无级调节,进一步提升舒适感。
而在智能化体验方面,新车集合了AR-HUD全息式增强现实系统、智能语音助手、全座舱智能情景、NFC卡片解锁以及蓝牙钥匙智能感应等。
其中,AR-HUD通过与智能驾驶、车载系统深度融合,将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏,与实景实时融合,增添驾驶安全和乐趣;全座舱智能情景由智能交互系统根据当下车辆状态自动推荐相关情景模式,一键启,全舱响应。
动力方面,新车前期将提供纯电版与增程版车型,后期还会推出氢电版车型。三种动力“全域”覆盖,结合多行业领先的技术与智能科技配置,为用户构建前沿出行体验。
其中,纯电版车型搭载长安新一代超集电驱,可实现峰值功率190kW,最大扭矩320N∙m的动力输出,百公里加速仅为5.9S。在CLTC工况下,新车拥有515km和705km两种续航版本,电耗低至12.3kWh/100km以下,和特斯拉Model 3百公里最低电耗水平几乎相当,带来更强用车经济性。
值得一提的是,通过车身整体空气动力学的整体优化,在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下,SL03的风阻系数低至0.23Cd,与Model 3水平相当。
而增程版车型可实现CLTC工况200km纯电里程,增程模式1200km超长续航,可实现短途用电、长途用油,满足环保低碳的日常通勤需求,大幅降低用车成本。
不仅如此,通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,增程版车型在CLTC工况下可实现1L油发电约3.3度,馈电状态下油耗低至4.5L/100km,达到行业同级领先水平。同时,增程版还采用基于啸叫的变频主动控制、获取实时路况估算更合理智慧的能量管理策略、增程系统主动振动抑制等技术,带来NVH、动力性、经济性的平衡。
可以看出,作为长安深蓝征战新能源市场的首张王牌,深蓝SL03是长安深蓝领先科技的集大成者,在产品力方面有着十足的竞争力。同时,更加丰富的动力总成更符合消费者多元化的需求。如今,新车即将接受市场的检验,其又将有何表现也值得关注。
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