7月26日,新一代的红旗H5正式上市,新车共推出7款配置,售价区间为15.98万-22.58万元。新车将提供1.5T、2.0T,以及1.5T的混动版本,这也是首次推出HEV混动版本。
快速了解红旗H5
新车保持了传统的三厢轿车结构,采用红旗最新的设计语言,和红旗H9的造型十分接近;
红旗H5定位于中型车,长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm;
新车继续采用前置前驱布局,提供1.5T+7速湿式双离合、2.0T+8AT,以及1.5T的HEV混动版本,老款的1.8T车型可能还会继续提供。
新一代的红旗H5最明显的改动就是外观了,用上了红旗家族最新的设计风格,和之前的红旗H9很是相近,同样都使用了大面积的直瀑式格栅。但比起定位更高的红旗H9,H5的风格显然要更加年轻活泼。
新车的长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距2920mm,在B级车中算是比较大的,比主流的合资品牌B级车都要更大。和车头一样,红旗H5的车尾也比较接近H9,但视觉效果更加激进。
内饰的布局,应该算是新一代红旗H5最有争议的地方了。大面积的竖直中控屏和红旗以往的风格大相径庭,反倒是有点新势力的味道。但与此同时,红旗惯用的大面积真皮包裹也并没有放弃,两者搭配到一起,好像有点怪异。
在中控屏下方,红旗H5保留了空调控制的相关按键,包括风量、玻璃除雾等,但空调温度、模式等操作还是得在屏幕里调节。总之,一块巨大的垂直中控屏,总觉得和红旗H5这辆车不是特别搭。
舒适性配置,依旧还是红旗H5的强项。部分车型会提供方向盘加热、座椅加热、座椅通风、香氛等配置。
新一代的红旗H5,在动力方面的改动同样也很大。新车将提供1.5T配7速湿式双离合、2.0T配8AT变速箱,以及搭载1.5T发动机的HEV混动版本。其中1.5T版本最大功率169马力,最大扭矩258牛·米,2.0T版本最大功率224马力,最大扭矩340牛·米。而除此之外,红旗H5还会提供一个1.8T的版本,最大功率197马力。
对于自主品牌来说,传统的燃油B级车依然选择不多,刚刚完成换代的红旗H5的确算是竞争力不错的一辆车。从这辆车上,也能看得出,红旗也在努力向年轻人靠近。
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