最近你所在的城市有多热?阿贵君坐标福州,早已进入“焖蒸模式”,气温连续多天接近40℃。在如此酷热的时节,开车更有一些需要注意的地方,尤其是跑高速。今天我们就来聊一些夏季跑高速的注意事项吧,关键时候能救命。
夏天的确是爆胎的高发时节,因为气温高,地面温度更高,经历暴晒之后地面温度经常能达到六七十度,胎压升高,大家自然会担心轮胎爆胎的问题。所以在上高速之前,大家要检查轮胎温度和气压,应当调整至正常范围内,胎压过高或过低都不行,顺便查看轮胎有没有外伤、鼓包等情况。
如果万一在高速上发生爆胎的情况,千万不要慌张,不能猛打方向盘或者猛踩刹车,应当双手紧握方向盘,松开油门,稳定车身后缓慢刹车,将车开到紧急停车带或应急车道上。记得要打开双闪,放置三角警示牌(车辆后方150米处),再更换备胎或联系救援。
另外,夏季行车的时间不宜过长,下高速后如果发现轮胎过热、气压上升,可以将车辆停到阴凉处自然降温、降压,不可放气或泼冷水。
夏天阳光格外刺眼,路面容易出现反光,并且在过隧道的时候经常会出现白洞效应。从较暗的隧道里,进入较亮的露天环境中,会有数秒时间什么都看不见,是比较危险的。
所以建议大家在夏季开车的时候佩戴偏光镜,可以有效过滤炫目强光,排除杂光的干扰。
其实在任何时候都不可疲劳驾驶,不过夏季气温高,空气流通度差,尤其是午后更容易感觉到精神疲劳,这种时候思维会变得迟钝,反应力变差,更容易出现事故。所以大家在行车之前要保证充足的睡眠,保证精力充沛。并且不要长时间驾驶,量力而行,出现疲劳及时到服务区休息。
夏季除了高温之外,还容易出现短时间的强降雨。一般情况下,这种阵雨的雨量大,但时间也比较短,有时候还是小范围区域性的降雨。遇到这种情况不可贸然将车停在应急车道上,这样反而是更危险的。
正确的做法是开至就近的服务区或者下高速。在行车过程中可以适当将车速放慢,打开雾灯,和前车保持距离,不要随意变道,紧握方向盘谨慎跟车。至于双闪,如果雨量不是很大不要开,不然会影响后车判断;如果遇到雨量极大的极端状况,还是开启双闪,给其他车辆多一些警示。
老司机应该有经验,夏秋季跑完高速,汽车的前挡风玻璃、车头、后视镜上都是密密麻麻的飞虫尸体,如果你的爱车是白色的则更明显,不仅影响美观,长时间停留可能损伤车漆。这些虫子比较难清理,所以下高速以后大家尽量第一时间用湿抹布擦洗一遍。
另外,在选择玻璃水的时候可以选择除油能力强一些的,可以很好地清理挡风玻璃上的虫胶,行车过程中能保证良好的视野。
以上5点都是夏季行车尤其是开高速的时候需要注意的地方,关乎大家的安全,千万不可掉以轻心,新手们可以收藏起来。
(文/沉尘;审/凌云众生)
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