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GR86十周年纪念版车型亮相日本市场,改了又好像没改

公里每小时 6浏览 2022-07-27 IP属地: 浙江

当年的《文字头D》让丰田86成功破圈,成为年轻人最热爱车型之一。而借着其名号的丰田GR86,虽没了当年的情怀,但入门级跑车的定位却依旧能吸引一大批年轻消费者。

日前,丰田在日本正式发布了旗下的GR86十周年纪念版车型,虽没说限定多少量,但截止到9月30日的订单,也能看出其“限量版”的特质。

GR86十周年纪念版车型亮相日本市场,改了又好像没改

具体来看,作为纪念款的新车在设计上并没有太多的心意,整体保留着常规版的设计。

其采用大嘴式格栅,并在内部加入熏黑蜂窝式中网和“GR”专属标志。两翼斜长矩阵灯组和开放式导流槽,也在细节处加入黑化处理。

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侧身则很有轿跑姿态,较短尾悬+修长前脸+掀背式车顶,配合无处不在的熏黑装饰条,带有较强的运动属性。尾部能够提供微微翘起的小尾翼、拼色矩阵灯组和双边共两出尾气。

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进入车内,新车依旧保留着常规版的“极简风格”。只配有液晶屏、机械挡杆,中控大屏依旧是选配,不太符合主流年轻用户的审美。

同时,为了凸显纪念款车型的差异性,新车还在挡风玻璃、门板等细节处,加入十周年纪念刺绣,并在座椅中加入橘色装饰条,这也算是新车的主要变化。

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动力方面,新车搭载的是2.4L水平对置四缸发动机,最大功率为235马力,峰值扭矩为250N·m,提供的是6速手动挡和6AT版本可选,百公里加速时间最快为6.3秒。

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整体上看,新车虽说是纪念款,但与常规版基本没有太多的区分度,心意属实是有点敷衍。幸好是日本本土上市,不然肯定被国内车友吐槽翻车。值得注意的是,全新丰田GR 86将会与9月下线,预计在11月登陆国内市场,有轿跑梦的车友可以关注一波。

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