作为科幻下的一个垂类，赛博朋克在中国的兴起和本土科幻市场的加速发展直接相关，赛博朋克是“控制论、神经机械学”与“朋克”的结合词，该背景大多描绘在未来，拥有先进科学技术，拥有五花八门的视觉冲击效果，而北汽超及40就是这么一款来自未来的车，这款车是在北京BJ40的基础上打造的官方改装版车型，被称之为超及40，且是一台限量发售的车型，新车限量4999台，第一批盲订将于7月21日正式开启，预售价格为28万元。
从产品设计上来看，这车确实有很强烈的赛博朋克感。如果只看前脸的话，我们很难分辨出这是一款BJ40，不仅取消了家族式的进气格栅，采用了全新设计的半封闭式的中网，让这辆车极具辨识度。同时前灯组的造型极富科技感，采用了三个环形的LED灯组，点亮后十分瞩目。另外保险杠也采用了全新的样式，搭配外露银色护板看起来十分威武，可以说重新设计后的前脸霸气十足。
侧面能看出一些BJ40的影子，整体设计依旧是大家最熟悉的方盒子造型，不过考虑到安装了防滚架的后备箱可能会影响储物空间，所以厂家贴心的在车顶安装了便于储物的行李架。新增的轮眉灯不仅起到了很好的装饰效果，同时又能加大提高行车安全性。
整个车侧，最引人注目的一定是这双20英寸的“大脚”采用了定制的锻造轮毂，搭配275/55/R20的大尺寸全地形轮胎，视觉效果十分出众。并且这款佳通 4X4 AT70轮胎是一款针对硬派越野车开发的全路况轮胎，它搭载了佳通AdvanZtech领悦科技平台下的履带强固技术，具备了良好的恶路通过性与耐刺扎性；宽厚胎面和复杂的花纹样式，又使其拥有更加出色的抓地力。同时红色K-MAN 的氮气减振器也十分瞩目，会最大限度的降低极限路况对车身的冲击，提升动态平衡和通过性，让车辆有更棒的动态表现。
尾部的设计就中规中矩了，“小书包”+矩形尾灯的设计依然有所保留，备胎外壳使用了全新的样式，高级感变得更强，同时后保险杠也是全新的样式，高级感提升不少，行李架还向后延伸出扰流板，设计独特。两段式可拆卸硬顶，带来全封闭、大天窗、全敞篷的不同体验。不过车尾的设计能再多一些科技元素的话，也更符合赛博朋克的气场。
内饰方面基本上和标准版车型设计一致，不过黑白灰的配色确实让人眼前一亮，车内还加入了大量的皮质包裹，同时车顶和方向盘还使用了Alcantara的皮质。整体包装后，新车内饰精致了不少，再配上全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，车内高级感明显提升。同时，车机系统UI 界面也进行了重新设计，呼应META 40的整体造型质感，实现了内外统一（当前为展车，非最终量产版本）。
动力上，新车依旧与 BJ40 保持一致，搭载了一套 2.0T 发动机，最大输出 220 匹马力，匹配采埃孚8AT变速箱。而且还少见的采用了3把电控差速锁+轻量化前桥+电控分时四驱系统，这些都能带给驾驶者更多的驾驶乐趣，让车辆有着更强的路面通过能力，同时新车还采用了非承载式车身架构配备高强度防滚架，进一步提高安全性。
目前，超及40作为北京越野与超及汽车的首个联创车型，限量发售4999台，为了突出独一无二的身份，每台车都将有专属的限量标识。并且官方表示，超及40还会有进一步的细节优化和工程验证，最终的售价将在最终造型和配置确定之后公布，并启动锁定阶段。北京越野将为超及40提供3年或10万公里的整车质保，以及3年娱乐不限速不限量，基础流量终身免费。
整体看下来，尽管是一款限量产品，不过28万元这个预售价确实有些过于贵了，这样售价真的能打动消费者么？对此小编是持保留态度的。虽然这个车的设计确实出众，车市为颜值买单的消费者也不在少数，但从行业角度来讲，这个价格确实过于高了，可能就是“壳子”值10万块的感觉，这并不利于北京越野品牌的高质量发展。
京公网安备 11010102004670号