当企业应对用户的需求已经捉襟见肘时，及时止损显然就成了明智之举。长安新能源奔奔E-Star近期就遭遇了由此引发的用户反响，因为受困于原材料等成本上涨的压力，加上疫情反复，长安新能源奔奔E-Staru不得已宣布停止接收订单，但却被误传为该款车已经停产，这无疑给已订用户造成了不小的困扰，也让长安新能源的品牌信誉蒙受损失。
大家之所以会有如此反应，恰恰得益于长安新能源奔奔E-Star这款产品在市场上的威望，当初这款产品一经面世就凭借着出色的产品力聚拢了相当的人气，鲜明的设计、硬核的安全配置、10.25英寸的大屏、充裕的空间、和超长的续航能力，成为购买这款车的用户反复谈论的焦点，更使其坐稳了国民代步车的称号，让一度封神的五零宏光等同级竞品也相形见绌。
即使如此，面对不可抗力，长安新能源依然要面对现实，因此这才有了停止接收订单的公告。当然覆巢之下无完卵，长安新能源不是遭遇原材料危机的唯一企业，很多品牌都无一例外被卷进其中，短缺的原材料必然导致价格暴涨，双重压力下，这样的决定又有何难以理解。
所谓前途是光明的，但道路是曲折的。中国新能源汽车的发展之路不是一帆风顺，但是坚持走这条路是历史和时代的方向，随着国力的提升，以及大家普遍追逐国货的热情，近几年一些资本雄厚的企业已经开始了战略性的布局，其目的非常明确，就是让中国的新能源汽车发展走得更加稳健和长久一点。不可否认，相对于造车，与芯片相关的研发制造对于中国企业而言仍然是块难啃的骨头，希望在未来，中国车企会在这方面取得进步。
长安汽车作为一个国内最早涉足新能源汽车研发和生产的急先锋，经过多年发展其产品在市场上的号召力依然中气十足，以百年国企的实力和信誉树立了牢固的品牌口碑和用户信任，从这个意义上来说，无需担心长安新能源的产品在未来的市场表现，而这次的暂停收订通知，当然也不会影响它其他产品在市场上的表现。
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