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日前,上汽通用别克品牌发布了新款威朗外形官图,新车采用了最新家族式设计语言,动力上将搭载1.0T及1.3T两款发动机。
1、外观首次采用"三维展翼立体美学"设计理念,全新飞翼式进气格栅加入暗色波纹元素,配以两侧展翼式LED大灯,整体营造出更加立体的视觉效果,搭配了17英寸双色铝合金轮圈,车尾变化较大,尾灯组更加狭长并采用LED光源,还被一条镀铬装饰连接起来,并且延伸至尾灯组的内部。
2、动力系统,根据此前工信部的申报信息显示,将搭载1.0T和1.3T三缸发动机,其中前者最大功率85kW,后者最大功率116kW,传动系统与之匹配AT和CVT变速箱,此外,新车百公里综合油耗分别为5.2L与5.5L。
相比现款车型,新车融入最新家族式设计语言,其造型时尚了很多,给大家带来了焕然一新的感觉,并换装了1.0T及1.3T两台三缸涡轮增压发动机,燃油经济性表现将更加优秀,预计内饰造型及配置也将相应的升级,全新威朗竞争力将有效得到提升,值得期待!
就在本月初长安汽车发布了新款长安CS55的外观官图,日前,长安汽车又发布了一组新款长安CS55内饰官图,通过外观及内饰图片我们对新车已经有了一个整体的了解,从内饰来看,中控台搭载了由两块10.25英寸组成全液晶仪表和中控显示屏,组成贯穿式中控屏,科技感十足。
1、从曝光的官图可以看到,新车采用环抱式中控台设计,贯穿式空调出风口的设计将中控台分成了上下两部分,由10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控显示屏组成的一体式大屏,下半部分搭载了一键启动、电子手刹等配置,此外比较抢眼的就是游艇式的挡把设计。
2、动力上或将继续搭载1.5T发动机,最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩225N·m,传动系统有望匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
长安CS55是长安汽车在2017年7月推出的紧凑级SUV,时隔已两年,也正是为了提升产品竞争力,新款长安CS55在外观内饰配置方面进行了提升,整车的竞争力能得到进一步的加强。
日前,咖哥从比亚迪官方获悉,全新比亚迪秦EV将于8月19日正式亮相,据之前消息,新车有望于今年三季度内上市发售,该车基于比亚迪BNA架构及e平台打造而来,NEDC综合工况续航里程可达421km。
1、造型上依旧采用最新的Dragon Face家族式前脸,大灯组与前中网的融合度更高,大灯组采用矩阵式设计,内部包含5颗独立光源,而车尾并没有采用贯穿式尾灯,只是在上方用一条镀铬装饰条进行连接,车身尺寸上长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm。
2、内饰同样也延续了最新家族式设计风格,大尺寸中控屏内置了比亚迪最新的DiLink系统,继续搭载可旋转大屏,满足了车载娱乐需求。不过仪表盘还是采用了传统的指针式设计。
3、动力系统上配备了能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,驱动电机最大功率为100kW(136Ps),最高时速130Km/h。
过去几年时间里,比亚迪不管在燃油车还是新能源车上所取得的进步大家有目共睹,与上一代车型相比,全新秦EV提升变化巨大,无论是全新的内外饰设计语言,以及更长的续航里程,让这款车能吸引更多的消费者。
日前,咖哥从网上最新获悉,国产凯迪拉克CT5预计将于11月份正式上市,新车或将是凯迪拉克中大型车的共同继任者,延续了海外版车型造型设计,并将率先于9月5日开幕的2019成都车展上正式发布。
1、新车与海外版车型在造型方面基本保持一致,采用了新家族式设计语言,并将将提供风尚版及运动版两种外观风格,其中风尚版采用了点阵式进气格栅,而运动版采用蜂窝状中网设计,黑色元素更多,车身尺寸上长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。
2、内饰将采用全新的中控布局,中控使用了大尺寸触控液晶显示屏,空调控制区则采用了横排布局的银色按键,看上去更有档次感,此外,还加入了电子挡把及后方旋钮式多媒体控制。
3、动力系统,基于轻量化后驱平台打造的凯迪拉克CT5将搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机,其最大功率为172kW(234Ps),并满足国六排放标准,传动系统与之匹配10速自动变速箱。
全新凯迪拉克CT5上市之后,将靠着新一轮的产品力去对抗奔驰、宝马、奥迪的相关产品,同时,它依然是后驱的设计结构,与目前市场中前驱为主的车型能产生比较明显的差异化,而关于它的价格、配置分布等等,还要等到正式上市时才能揭晓!
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