俗话说“凉风有信，一叶知秋”。虽然立秋时节已过，但今年的立秋却没能带上一丝凉意，倒是挟裹着属于“秋老虎”的热意滚滚而来，让人颇有些招架不住。而与这股热浪相呼应的是渐入佳境的中国汽车市场，随着油价下调以及疫情逐渐得到控制，国内经济环境逐渐复苏也带动车市逐渐回暖，在刚刚过去的7月份，不少车企/品牌都交出了一张让人满意的成绩单，而在诸多喜报中，比亚迪的势头甚至要比这个夏天更热，不仅单月交出16.2万的夸张销量，在8月3日《财富》更新的世界500强榜单中，比亚迪也赫然在列，成为一家世界500强企业的新贵，堪称全球汽车市场中最闪亮的那颗明星。
根据比亚迪官方公布的最新数据来看，比亚迪汽车在7月共销售162530辆汽车，同比增长183.1%；其中乘用车销售162214辆，同比增长184.7%，环比增长21.3%。具体到车型上，比亚迪汉家族销量25849辆，唐家族销售11788台，元家族销售22172辆，宋家族销售38697辆，秦家族销售34114辆，海洋网的海豚7月销售21005台，驱逐舰05销售7548台，再加上订单已经十多万的海豹，可以说比亚迪旗下款款都是爆款。更夸张的是，现在比亚迪每日进店量已经是本田、大众、日产、通用原来几家之和，所以这么看来，单月16.2万的销量只是比亚迪当前的产能极限，不是销量极限。
当然，比亚迪能够在市场中独领风骚，离不开当下整个汽车市场电气化的趋势。目前国内汽车市场中，新能源汽车已逐渐成为了消费者购车时的首选，而在这种大背景下，比亚迪可谓是有着先天优势。因为在技术层面上，比亚迪在新能源领域有着近20年的耕耘，目前已经掌握了电池、电机、电控以及车规级芯片等新能源全产业链核心技术。并且，在诸多方面技术引领行业，比如王朝家族和海洋网系列车型广泛使用的刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等等都是颠覆性的技术，这是比亚迪打造爆款并且持续畅销的核心因素之一。
此外，除了当下我们熟知的这些黑科技之外，比亚迪的‘技术鱼池’里面还有诸多自研的各种前沿技术，当市场需要时，就捞出一条投放到市场中。就是这样的“养鱼”、“养鲸”、“养鲨”的企业，永远都有让你惊叹不已的黑科技，也正是有这样的鱼池，才奠定了比亚迪能走到今天的巅峰。
此外，依靠技术领跑中国汽车市场之余，比亚迪还主动求变，开始进军海外市场。就像一开始人们震惊于巴哈马接机英国王子用的是唐，交付汉给老挝总理府这些新闻花边一样。最近一段时间里，除了本就在海外乘风破浪的纯电商用车之外，在乘用车领域，我们惊讶的发现，比亚迪已陆续开始进军新加坡、日本、德国、瑞典等汽车产业和文化成熟的国产，并且与戴勒姆、丰田等知名的海外品牌签署合作协议，成立合资公司，实现了“业务不只在中国”的多市场发展策略。
还有一点需要额外强调的是，作为一家有责任心的企业，2020年新冠疫情爆发，比亚迪急天下之所急，第一时间宣布跨界援产口罩，驰援了80多个国家及地区。3天出图纸、7天出设备、10天口罩下线，24天就成为了全球最大的口罩厂，口罩最高日产量达1亿只。更让人钦佩的是，比亚迪还有着一群极具社会责任心的管理者，在最新的比亚迪公告中，比亚迪执行副总裁拟无偿捐赠其持有的公司50万股A股无限售条件流通股给比亚迪慈善基金会（约和人民币1.6亿元），用以赈灾救助、扶贫救困、救孤助残、抗击疫情等社会公益慈善活动，帮助经济欠发达地区群体改善生活条件，提高自身发展能力，奖励在促进教育事业发展方面做出突出贡献的个人和组织等。所以，这么来看，单月16.2万的销量以及世界500强对这样一家企业来说不是终点，更应该说是它的起点。
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