新能源时代真的会打破很多固有的观念,国产电动车完全可以放心大胆进入30-40万元价位区间,而且还能站稳脚跟。阿维塔11肯定也是抱着这个信念来的,而且价格确实有些“超值”,至少比此前很多人预估的价格要低。
阿维塔11一共推出了3款车型,售价区间34.99-40.99万元。新车基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造,定位中大型SUV。相信在不少中国消费者心中,阿维塔11是一部看着豪华、帅气,却又有些神秘的车型。那么本篇《购车手册》,我们就来解读新车最重要的几个亮点,并为大家推荐最值得购买的车型。
车型亮点速览
简单总结起来,阿维塔11可以称之为一部“豪华智能纯电SUV”!前面的定语就正好对应它的三大亮点——豪华、智能、纯电,下面我们来一一解读。第一是豪华,主要可以分为外观和内饰两部分。阿维塔11由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀,前包围以及左右两侧的曲率大灯灯组为框架融合而成,散发出一种前卫的设计感受。车侧部分,阿维塔11的尺寸算同级偏大,轴距达到2975mm,车身长度达到4880mm,轴长比为0.61,接近黄金比例。
它的车身宽度达到1970mm,高度仅为1601mm,通过更为极致的高宽比、轮高比以及简洁优雅的线条,勾勒出流畅、敏捷的车身轮廓。此外,阿维塔11还有着肌肉感十足的翼子板与宽大的轮圈,凸显出整车的运动姿态。设计师还将一些功能性部件融入整车线条,比如隐藏式门把手。此外,新车包含有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,以及13颗高清摄像头,但这34颗传感器完全集成在了车身线条之中,并不破坏整体造型。
阿维塔11的车尾融合了豪华轿跑和SUV车型的设计特征,以太空飞船为灵感,车顶两侧线条在尾部顺势而下,将尾窗包拢后略微收拢。精致的尾窗内缩且直立,酷似飞船舷窗,窗下采用后甲板式的设计,看上去干净平坦,却隐藏着主动升降尾翼,可在车辆高速行驶时升起,降低风阻并提升高速行驶稳定性。
阿维塔11内饰风格酷似太空座舱,座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹,运动感十足。靠背绗缝采用了非对称设计,看起来极具设计感。新车还可选配后排双人多功能按摩座椅,座椅不仅宽大舒适,还具备加热及按摩功能。椅背可电动调节,基于预设位置可向后调节12°,向前调节28°,总调节幅度能达到40°,可提供更加舒适、环拥的乘坐体验。
第二是智能,这点可以从内饰设计展开来说。阿维塔11突破性的采用拱心石原则,流畅的内饰滚边缝线对称展开,延伸至前后车门。并且基于情感智能设计理念,座舱内以“Vortex情感涡流”为核心,智能车内氛围灯可随音乐律动,智能语音交互亦可进行联动,加上环拥式流水欢迎动效等丰富沟通形式,阿维塔11可与用户进行多维度“情感交互”。
阿维塔11搭载了Harmony OS智能座舱,由主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中央触控屏构成。悬浮式中央触控屏采用快捷交互设计,高频应用被放置到常用位置,且具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控显示屏基于一芯多屏能力,让副驾乘客更有专属感。此外,阿维塔11还配备了高功率手机无线充电,部分品牌手机可达最高50W无线充电功率。
第三是纯电。阿维塔11搭载了华为双电机驱动系统,最大功率为425kW,最大扭矩650N·m。前后双电机爆发的强大力量,能让这辆体型庞大的中大型SUV在3.98秒之内从0加速到100km/h。如今坊间爱讲的“力大砖飞”,说的就是这种性能表现。
有宁德时代“站台”,续航还用担心吗?阿维塔11搭载了宁德时代的CTP三元锂电池包,提供CLTC工况680km和555km两个续航版本。支持750V高压充电,阿维塔11最快可实现充电10分钟续航200km的高效补能。如果未来配网方面支持的话,阿维塔11应该能解决很多人的“充电时间焦虑”。
选哪款最值?
阿维塔11一共就3款车型,我们就不逐一分析了,直接说结论:阿维塔11最值得购买的就是售价36.99万元的长续航双电机奢享版,也就是中配车型。
首先,对比最低配,也就是指导价34.99万元的长续航双电机版,长续航双电机奢享版贵了2万元,配置升级了自动开合车门、NAPPA方向盘、主动降噪、NAPPA座椅、前排座椅加热/通风/按摩,别看配置不多,但都是跟豪华体验息息相关的。阿维塔11最重要的亮点就是豪华,30多万都花了,没必要节约这2万元。
其次,对比顶配车型,也就是指导价40.99万元的超长续航双电机奢享版,长续航双电机奢享版便宜了4万元,配置差异之一主要是电池,680km续航需要116.79kWh容量的电池组来支持,而555km续航版本电池容量为90.38kWh。两个版本续航差了125km,但超长续航双电机奢享版的整备质量也多出了85kg。所以在配备了相同动力系统情况下,顶配车型超长续航双电机奢享版的0-100km/h加速反而需要4.5秒。
配置差异之二在于轮圈和轮胎,超长续航双电机奢享版配备的是22英寸轮圈,轮胎规格为265/40 R22。而长续航双电机奢享版则是21英寸轮圈和265/45 R21轮胎。所以综合来看的话,长续航双电机奢享版是全系最值的车型,除非你对续航里程特别看重,或者预算将将好差那2万。
鹏友说:
当一辆车给你的感官价值超百万,结果只卖你30多万,那你一定觉得它很划算、很值。阿维塔11就是这么一部车型,不管是上市前的宣传铺垫、60万的011联名限量款、媲美超跑品牌的造型设计,都营造出一种定位高端、堆料很大碗儿的感觉。再加上长安、华为、宁德时代组成的“跨界三巨头”,从某些角度看,它可能是一个更加稳妥的选择。
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