福克斯Active能擦亮福特的招牌吗？

乘着“福特中国2.0”的春风，福克斯Active即将与8月16日登陆国内市场。福克斯Active是什么车型？在海外，福克斯Active已经随全新一代福克斯上市销售，新车基于两厢版福克斯打造，一系列的跨界设计元素让福克斯Active显得时尚活力。其离地间隙比普通版车型提高30mm，并搭载多种驾驶模式，视觉效果和实用性都大大增强。售价方面还没有消息，不过考虑福克斯Active配置更高，预计比普通福克斯售价高一万元左右。

作为福克斯车型的有力补充，福克斯Active的引进是有重要意义的。从产品层面，福克斯Active是一台原汁原味引进的福特车型，无论外观还是内饰设计都和欧洲车型保持一致，新增的5种驾驶模式也是海外高配车型的专属配置。

原装引入证明了福特诚意十足，翻翻福克斯在国内的历史，可以看出福特把原装引进当作一种传统来对待，在产品和技术的引进上毫不吝啬。

2005年，长安福特将第二代的欧版三厢福克斯国产，06年两厢版福克斯也国产上市。国产的福克斯无论外观还是内饰都保持海外原版，其2.0L运动版还使用了海外福克斯ST车型的MTX-75运动型变速箱，无论手感还是性能都属于国产车的极品。

2008年福克斯进行了中期改款，这也是和海外同步的改款。中期改款的福克斯把售价降低，同时增加了配置，08年改款后福克斯月销量几乎保持在过万辆的水平，性能出色，可玩性高的福克斯也为福特在国内打下了良好的口碑。

原装引进的传统，在第三代福克斯上发扬光大。2012年3月，粉丝们久等的第三代福克斯终于在国内发布了，与海外版相比，国产新福克斯两厢、三厢的外观设计与海外版完全一致，车身尺寸也相同。同时被国产的，还有海外福克斯那些眼花缭乱的高科技配置，包括主动格栅关闭技术、坡道起步辅助、弯道扭力智能分配系统等。笔者曾短暂拥有过这一代的福克斯，对其出色的底盘和操控性能赞不绝口，如果非要在紧凑级轿车立一个运动标杆的话，福克斯当仁不让。

和前辈一样，福克斯Active也是原汁原味的最新欧洲车型。早在今年6月，福特就把福克斯Active带到国内亮相。相对于普通版的福克斯，福克斯Active有以下几个变化。

外观方面，福克斯Active配备了专属的18英寸轮毂，中网、轮眉和车身行李架等一系列套件装饰，远看一副城市SUV的标准打扮。动力采用了符合国6排放的1.5T高功率版本，输出功率128kW。比两厢版车型新增了“防滑模式”和“简陋路面模式”两种驾驶模式，结合升高的车身通过性大大增强。

福克斯Active底盘升高了30mm，并把前后轮距分别加宽到了1582mm和1575mm，不但能让底盘升高的福克斯Active最大化保持了轿车的操控和舒适，更提高了高速行驶稳定性。另外，新车内饰采用了更多的真皮和缝线工艺，那块12.3英寸的大屏幕更是傲视普通福克斯的8英寸屏幕，并搭载了全新的“SYNC+”车机系统。

如果对比一下海外车型，除了国产后尾部的“长安福特”标识，你会发现福克斯Active和海外版车型毫无差异，海外车型一系列高新配置也没有落下。对此，不少声音怀疑福克斯Active会不会水土不服？

笔者认为不会。虽然现时国内车市早已不是福克斯风光的那些年，但福特引进原装车型的态度不会变，你可以说它是一种固执，但对于福克斯来说，这是一种坚守。福克斯是一个年轻的车型，从诞生开始就散发着勇于挑战，敢打敢拼的精神。第一代福克斯横空出世，成功把欧洲土著高尔夫4拉下马，福克斯在全球如此受欢迎，是因为它的个性，对于新兴消费者而言这是独具魅力的。

除了福克斯Active，我们也希望能把风靡欧洲市场的福克斯旅行版引入国产，旅行车在国内还是一片蓝海，福克斯旅行版迷人的身段和超大的后排空间，可完全满足国人对高品质大空间轿车的需求，而且国产后相信它的售价也不会太高。

与福克斯Active一起发布的4款福特新车，彰显福特积极改变的决心。首先是福特把中国区市场从亚太地区独立出去，升级成和北美一样重要的市场。其次，福特在国内进行了大刀阔斧的人事架构调整，启用了一批对中国市场熟悉的人才来经营品牌业务。未来在中国市场，福特将提高新车更新速度30%-40%,并打造更多符合中国人口味的车型。

福克斯Active的国产上市，吹响了福特加快新车更新速度的号角，它继承了福克斯在国内的优良品质：原汁原味，我就是我，自信不妥协。对于决定在中国市场涅槃重生的福特来说，选择年轻活力的福克斯新车型打头阵最合适不过，颜值实力具备的福克斯Active也能很好完成这个任务。至于福特的下一步，开发更多适合国人口味的车型，我们也相信早已经在产品序列当中了。擦亮福特在国内的招牌，福克斯Active能做得到吗？看看售价和市场我们再来定断。