“中国式好开SUV”影酷，13.2万起的预售价就能享受“超大杯”？

自广汽传祺影酷亮相起，关于这款车就一直有着很高热度，无论是在造型设计、科技配置以及动力系统上，它都有着非常鲜明的自身特点。

在“一箱油”极限测试中，以1711KM极限续航里程与平均油耗3.2L/100km的惊人成绩展示了领先一代钜浪混动的硬实力；盲订开启之后，短短半个月内的订单量就超过一万台，足以证明消费者对影酷产品力的高度认可。

8月18日，广汽传祺旗下“未来科技先锋SUV”影酷正式开启预售，预售价格区间为：13.2-17.2万元。新车将提供1.5T燃油、2.0T燃油以及2.0ATK混动3种动力配置，共计6款车型。其中，大家关注度最高的2.0ATK混动版车型，两款车型预售价分别为16.2万元与17.2万元。

从即日（8月18日）起至上市当天，预售期间通过广汽传祺APP、微信小程序等官方渠道，支付1888元定金完成下定，且最终完成终端交付的客户，即可尊享以下“预售7重礼”：

吸引用户的不只是诚意满满的订车福利，更是影酷自身过硬的实力。目前国内SUV市场已经极为“内卷”，作为未来科技先锋SUV，影酷从用户实际需求出发，打造了传祺独家的省油“秘籍”。

传祺影酷能实现极低的油耗，钜浪混动GMC2.0动力系统的核心——广汽2.0ATK发动机，可谓是功不可没。这款发动机其实是专门为混合动力打造的，具有更宽广的高热效区域。广汽传祺在这台发动机上投注了诸多“黑科技”，其中包括广汽GCCS高效燃烧控制系统、350bar高压直喷系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理等等。

而这一系列的努力最终让其热效率达到了42.1%，在让影酷具备澎湃动力的同时，也实现了“袖珍”功耗与极高的耐用性。不得不说，这也是自主发动机领域的一个“里程碑”。

不过，对油耗影响更大的是混动车辆搭载的机电耦合系统。钜浪混动GMC 2.0机电耦合系统采用首创集成式双电机多档位DHT，即在两个电机之间加入2AT变速机构。通过增加2AT变速机构，能让发动机在高速路况下以更低的转速维持速度提升扭矩输出的同时，使得发动机介入驱动后处于更高效工作区间，由此实现更低的油耗。

另外还有一点黑科技，就是GMC 2.0混动系统引入了智能能量管理策略，能根据车载导航和高精地图的实时路况、交通流等信息，实时对现有动力系统工作状态进行提前干预和优化，真正做到“360°无死角”省油。

在近期广汽传祺举办的一场驾控体验营活动中，影酷混动版获得0-60km/h直线加速测试3.9s的最好成绩，起步响应更是≤0.23s。而影酷之所以可以取得如此的好成绩，主要得益于影酷混动版拥有钜浪混动GMC 2.0的加持，全力加速的感受和电车一致，同时发动机介入时的动静和噪音要相比于本田、丰田的混动都要小很多。

当然，除了直线加速外，还进行了麋鹿测试、定圆测试，以及滤震测试等一系列考验影酷驾控性能的重重“关卡”。

其中，最为值得一提的就是麋鹿测试了，众所周知，麋鹿测试是验证汽车操控性的一个重要指标。而且，这项测试考验也是最能直接看出车辆在紧急状态下回避障碍的能力。而就是面对这样的一个测试，影酷最高以78km/h的速度顺利通过，展现出强大的极限操控稳定性，实现了速度与动态表现的平衡。这就意味着在日常使用中，影酷能真正做到随心所“驭”，在应对连续过弯时保持足够的稳定性，顺滑通过。同时在前方道路突现障碍时，也能及时助力驾驶员紧急躲避成功，提升驾驶过程中的安全指数。

同时，影酷在1.5T燃油版车型上配备AVDC影子车手功能，这套AVDC影子车手已经在第二代GS8上搭载了，主要原理就是结合车身传感器信号以及驾驶员的操作信号，通过算法及时修正刹车力度、油门等，让驾驶车辆变得更平稳。

在场地测试时，开关AVDC影子车手对车辆的动态提升还是比较明显的，开启AVDC以后，车辆在快速转弯时，车辆的侧倾会更小，过弯姿态也更柔和，车内乘客舒适感更强。而关闭AVDC以后，车辆在快速来回并线时侧倾更明显，细碎的动作更多些，车辆表现得更灵活一些。

至于影酷的这套“钜星底盘”，广汽传祺是牢牢遵循“韧、稳、顺”三个特点来研发的。它采用双液压悬置和高强度、高阻尼摆臂衬套和高性能减震器阀系来达成车辆的底盘韧性。其次通过减震器布置优化、副车架衬套连接车身来提升整车的过滤性能并且优化路噪。

影酷在测试中行驶于起伏较大的特殊路面，从车外看悬挂出现较大幅度的摆动，还好悬挂行程较长，坐在车内感受到车身摆动幅度不是特别大，并且没有随着车身摆动出现明显的“抢方向”的情况，给人的感觉还是很稳的。

作为“未来科技先锋SUV”影酷带来的智能是从外至内的。首先在ADiGO SPACE这一块，新车将率先搭载ADiGO 5.0智驾互联生态系统，搭载高通骁龙8155芯片，赋能超感交互智能座舱2.0，带来沉浸式多模交互智能体验。

同时，通过搭载广汽自研ADiGO PILOT的超级泊车，其中硬件包括超声波雷达、环视摄像、前向摄像、前向毫米波雷达、侧后方雷达等27个智驾传感器，能实现记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能，从而可完成跨层、窄车位、极限车位、室内外停车场自主泊车，彻底攻克了停车难题，让车主不再为停车犯难。

其中值得一提的是，影酷的记忆泊车功能最远距离可达1000米，车主只需在停车场门口下车，车辆自己就可以驶入停车场自主泊车，并在过程中主动避开障碍物。车主取车时也只需进行远程召唤，车辆即可自动行驶到你身旁。

当然，ADiGO PILOT不仅如此。配合广汽全栈自研智驾技术平台，影酷还能实现L2级智能驾驶辅助的能力，再配合W-HUD抬头显示系统及AR导航地图，在提升驾驶便利性与安全性，避免开错道路同时，可以解锁更多驾驶乐趣，让开车就像是玩一场AR游戏，一定会备受年轻人喜爱。

市面上同级别合资品牌的SUV车型，在产品力方面能做到和影酷相媲美的，售价动辄都是20万元起步，而影酷的预售价仅为13.2-17.2万元，其诚意是显而易见的。更值得一提的是，影酷2.0T版本此次也居然出现在了发布会上，并且最低价格只需14.5万元，这样超高的性价比，着实给了我们一个惊喜。

影酷的到来，势必会在SUV市场上引起不小的波澜。同为“影字辈”的影豹已经在轿车市场上收获了一大批年轻拥趸，所以基于影豹的科技、运动、性能、设计等产品好感度，定位于紧凑型SUV的影酷，再有着科技工业美学设计和年轻运动加持下，相信也能收获不少的忠实粉丝！