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拿40多万去买个纯电车?凯迪拉克LYRIQ锐歌 真的值?

凹凸之道 10浏览 2022-08-19 IP属地: 重庆
近日,凯迪拉克首款纯电SUV  LYRIQ锐歌有点火爆,推出的3款车型分别为后驱长续航豪华型、后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版,售价区间为43.97万-47.97万元。或许是油价一直飙升的缘故,看纯电车的人越来越多。买一辆20多万的油车,剩下20多万拿来加油,难道不香吗?真的有必要花40多万去买一个纯电车吗?今天小编就和大家聊聊,这车到底值不值。(个人观点,仅供参考)


第一关:当然外观颜值

新车的前脸设计得很有个性。前脸车灯与格栅之间采用极富科技感的黑晶光曜格栅,凯迪拉克晶盾徽标点缀其中。在前脸下方,LYRIQ锐歌布置有配备了主动进气格栅的气道,可根据用车环境自动打开和关闭,保障驱动系统始终处于理想的工作温度。

从侧面来看,设计师将LYRIQ锐歌的座舱位置后移,维持了豪华SUV的经典比例。灵动的腰线贯穿头尾,营造出简洁、优雅的车身姿态。车尾方面,LYRIQ锐歌取消了后雨刮,使车尾造型更加简洁流畅。


同时,新车还采用1.83平方米全景玻璃穹顶设计,并配备电动遮阳帘,有比较好的隔热性。

侧面采用大量平直线条设计,A柱、B柱、C柱采用熏黑式处理,尾灯采用一体贯穿式设计,并且还从尾部一直延伸至侧面,下包围采用熏黑式处理。

第二关:高科技内饰 必须加分


LYRIQ量产版的内饰也十分具有科技感。新车配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕,提供导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示等多重功能。33.8英寸的环幕式超视网膜屏十分抢眼,其分辨率为8960×1320像素,达到9K水平,像素密度更是达到271PPI,搭载的是高通旗舰级8155芯片。另外包含通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统,同时该屏幕还可以分为三块区域,分别显示不同的信息。


第三关:木饰板内饰设计 兼顾豪华与舒适

车内部采用木饰板设计,并采用了26色树影婆娑氛围灯、门斯之盾晶钻电控旋钮、 “珠宝盒式”储物格等设计。此外,新车话采用了高级Nappa打孔真皮座椅,坐垫宽度达到521mm,并集成加热/通风/按摩/记忆功能。以及33.8英寸环幕式9K超视网膜屏。内的装饰风格很高级,方向盘表面的皮革材质很厚实。操控台的水平位较高,取消了立体的挡把,用物理按键代替,实用性很强。



第四关:UItium奥特能电驱平台加持 CLTC续航600km+


凯迪拉克LYRIQ锐歌是通用汽车UItium奥特能电驱平台的产物,中低配车型采用255kW/440Nm后桥电机驱动,整车0-100km/h加速时间6.35s,CLTC纯电续航里程653km;而顶配的四驱版则配备前后桥双电机,总功率375kW,最大扭矩710Nm。CLTC纯电续航里程也在600km以上,这个续航里程轻松缓解电车用户的里程焦虑。


第五关:底盘调校高级,驾驶舒适

凯迪拉克LYRIQ启动时很快,据说仅需4.9s即可“破百”。凯迪拉克LYRIQ车辆的四轮悬挂协调性很好,对于新手来说操作起来平稳性强,不会出现左右摇摆现场。

凯迪拉克LYRIQ的悬挂弹簧和减震器也很出色,它可以通过轮胎上下起伏,来抵消掉路面对车辆的冲击,达到一个稳定车身的目的。

第六关:线上、线下闭环式服务体验


针对电动车用户的全新消费习惯,凯迪拉克以用户需求为核心,通过创新的营销模式直联每一位用户,探索全新的、本土化的“共创”模式,打造线上、线下闭环式服务体验。


凹凸有话说:

LYRIQ锐歌整车的舒适性和豪华性,的确没话说,刚刚小编也一一列举了。这配置在电车排行榜里,绝对也是领军人物。但是43.97万起的价格,确实点都不便宜。但是对于凯迪拉克产品本身实力和品牌力来说,这个价格也是相当地道,况且现在油价这样高,买一个豪华纯电车,不失为一个好的选择。


 
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