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合资家轿“卷王”来袭,东风标致新408上市,售价10.57万元起

车市进言. 2浏览 2022-08-22 IP属地: 重庆
不可否认,国内A级家轿市场仍是购车群体最为庞大的级别之一,特别对于家庭用户来说,人生、家庭的第一台车依然绕不开A级车这个级别。并且,在这个级别,大量消费者纠结于合资品牌和自主品牌之间选择,一方面,看着自主品牌车型价格亲民,配置丰富;另一方面,合资家轿品牌力更强,产品更加稳定,但相应的售价也比自主品牌高上一截。
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那么问题来了,在这个市场上,有没有一台这样的合资家轿,它的配置丰富,设计感不错,并且兼具很强的实用性以及优秀的性能表现,价格还亲民呢?在此之前,我们似乎真的没有“最优解”,但现在,随着东风标致新408上市,这个问题似乎找到了答案。
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8月21日,东风标致新408正式上市,三款车型,价格区间从10.57-12.17万元。对于这样的售价表现,老王只能“好生羡慕”。为什么这样说呢?2010年,老王家里购置了一台第一代东风标致408,那台车如果没记错的话应该是当时的次顶配车型,官方指导价15.59万元,落地价差不多17万元。当然,对于当时的售价,结合老款408当时的级别以及市场对手,我们不做过多评判。但新408 10.57万元起售价确实让它站在了一个十分有竞争力的位置,甚至对比目前火热的一些自主品牌车型,新408在性价比上都有着很强的竞争力表现。
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为什么这么说呢?我们知道,目前国内10万级合资家轿很多车型都意味着“妥协”。10万出头选择入门车型,要么舒适性配置缺失,要么动力孱弱...总之想要获得最完美的体验就要花更多的预算才行。而这一次,东风标致新408在这点上可谓尽可能满足国人喜好。通过对中国消费者用车需求的深度研究,新408带来了全系多达48项主流配置搭载,其中除了动力强劲的1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机与爱信第三代6AT变速箱带来强劲动力以外,像是12英寸全液晶仪表、i-Cockpit唯我座舱、10英寸高清大屏、17英寸铝合金轮圈、LED大灯等配置均做到了全系标配,真正做到了增配不加价。
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同样,不妥协之处还体现在“看不见”的地方,和以往标致车型一样,新408在整车钢材用料上表现十分靠谱。新408在整车多出关键部位均使用了1500Mpa超高强度钢材,整车高强度钢占比超过70%。与此同时,新408在底盘部分还进行了六道横向加强以及六道纵向加强,进一步提升正面和侧面抗撞击能力,最大限度保证车内乘员安全。
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同样,车内安全不限于“骨架”。作为一台家轿,车内难免乘坐小朋友以及老人,这个时候,车内空气质量的重要性就不言而喻了。在这点上,新408车厢材质均使用低挥发,低气味的环保材质,车漆、座椅,塑料、地毯均使用符合人体健康标准的环保材料。从源头杜绝空气污染!
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写在最后
自预售开启以来,凭借着48项主流配置标配以及极具诚意的预售价格,东风标致新408自预售之日起,24天订单已经破万。从这点我们不难看出,纵使法系品牌在华受挫,可这并不意味着真正具有高性价比的产品不被市场接纳。相反,新408的推出,无论是产品力还是性价比,都让我们看到了东风标致的“诚意”,这也是为什么新408被称为新一任合资家轿“卷王”所在。
 
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