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20万的价格百万体验,极狐阿尔法S真这么牛?

EV智行 0浏览 2022-08-23 IP属地: 广东

相信拥有一辆百万级豪车是许多朋友的梦想,毕竟买豪车,不单单是为了更好的面子属性,也是为了让用车生活能够配套更高的生活品质,提供更全面的安全保障,更出色的座舱感受,以及更佳的操控价值。时过境迁,当汽车行业进入了新能源跑道的时代,许多百万级豪车能够带来的体验,在价格更加亲民的新能源汽车中也同样具备,特别是在20-30万级别的产品,别小看它们的实力!

20万的价格百万体验,极狐阿尔法S真这么牛?

极狐汽车最近便优化了旗下产品的官方售价,在推出极狐阿尔法S 525S、阿尔法S 525S+、阿尔法T 480S、阿尔法T 480S+四款新车的同时,极狐阿尔法S最低起售价直降超2万至22.38万,而极狐阿尔法T最低起售价由24.23万降至21.88万。

20万的价格百万体验,极狐阿尔法S真这么牛?

虽然从此次焕新的极狐阿尔法S车型版本看出,其对标的是小鹏P7 480G、比亚迪汉EV和比亚迪海豹,至于极狐阿尔法T的核心竞品是ID.6X 纯净版,但是从两款车型的产品力来说,也具备了与百万级豪车相媲美的实力。

续航里程不变,加速更快

对于传统燃油车而言,大排量、多气缸、加涡轮是提升性能最直接、最有效的办法,比如法拉利的4.5L V8发动机、通用的6.2L V8发动机、奥迪的4.0T V8发动机等等,搭载以上发动机的车型,百公里加速轻松跑进4秒。不过,它们的价格至少都是7位数、以百万元计,90%以上的人都无法企及。

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至于极狐阿尔法S的四驱版本车型603H,搭载了最大功率为320kW、最大扭矩为720N·m的电机,零百加速仅需4.2秒,而性能更强劲的极狐阿尔法S·HI版,零百加速时间达到了惊人的3.5秒,售价也仅仅是40万元左右,性能比肩百万级的豪车。

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说回此次极狐汽车上市的四款新车,与现款车型续航里程保持不变,但在电机性能、电池能量等方面有所提升。电机输出功率由原来的160kw升级到175kw,最大扭矩达360N·m,加速表现更快,能提升整车的操控乐趣。

同时,无论是极狐阿尔法T,还是极狐阿尔法S,均配备了183.3Wh/kg的高能量密度电池包,数据也远高于160Wh/kg的行业平均水平,带来的直接好处就是节约重量、增加续航。

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比如同样是93.6kWh的带电量,极狐汽车的电池包可以节约100kg的重量,体现在续航里程方面则可以增加约30公里的续航。这也是极狐阿尔法T作为纯电SUV续航达到653km,极狐阿尔法S超过708km均不输于燃油车的根本原因。

此外,冬天的低温环境对于新能源汽车的续航是一场大考。相信许多用户过年期间走亲访友,开着新能源汽车都会感到焦虑,需要时刻注意电量,去哪都要提前搜寻周边充电桩等设施。

得益于CATL电芯技术和高效热管理系统,使极狐阿尔法T和极狐阿尔法S搭载的电池具备了低温下仍能实现高能量保持率,即便是在-7℃环境温度,整车能量还能保持率在91%以上,有效保障冬天续航。

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除了核心三电系统,两款新车在品质配置方面也是丝毫不减,均和现款车型做到同步。两车基于极狐与麦格纳共同研发的IMC智能架构打造,采用上钢下铝的车身结构,底盘由麦格纳工程师精心调校,能提供堪比德系豪华车的驾驶感受。

降价不减配,提升性价比

百万级豪车不仅有着卓越超群的动力性能,而且在座舱配置方面均有着出众的科技感和奢华感。毕竟,这不仅仅是一个代步工具这么简单了,它还彰显出车主的审美、偏好,甚至是身份地位。

20万的价格百万体验,极狐阿尔法S真这么牛?

说到这点,极狐阿尔法T和极狐阿尔法S也是诚意满满的,以前者为例,极狐阿尔法S的亮点不仅是动力续航表现,它在智能化应用以及设计上也可圈可点。进入车内,相信很多人都会被12.3英寸和20.3英寸显示屏结合起来的双联屏所吸引。有趣的是,这屏幕还支持分屏显示,一边显示地图导航信息,另一边则可以显示音乐、电池状态等等,可以根据自己的需求来随时调取。

此外,智能全自动泊车系统覆盖平行泊入/泊出,垂直泊入/泊车,车头/车尾进入,手机遥控的全场景魔术泊车让新手秒变老司机。其中车头垂直泊入泊出功能为全球首创,更好应对各类复杂停车场景,40s便可完成自动泊车。

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值得一提的是,此次推出的四款车型,仍然保留了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、米其林超低滚阻轮胎,三片式全景天窗、电动后备箱等高端配置,继续保持极狐品牌的豪华品质感。

即使新车的入门售价更低,但是在智能驾驶方面,两车也是原样保留了此前配置,搭载的α-Pilot高级辅助驾驶系统,能实现自动跟车、车道保持、换道避险、前向紧急避撞功能等L2.5级智慧驾驶功能,依然支持OTA远程升级,可持续升级进化。

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当开车上路走神的时候,一旦要发生碰撞时,系统就会自动报警。ACC自适应巡航只需设定一个速度,车辆就会在这个范围内和前方车辆保持距离,并灵活变动,帮助车主解放双脚。

20万的价格百万体验,极狐阿尔法S真这么牛?

回归到新车实际竞品方面,阿尔法S 525S相比同为20万级的比亚迪汉、小鹏P7、比亚迪海豹等轿车,是唯一采用三电锂电池的,电量和能量密度最优,续航占优,并额外提供双色车身、全景天幕以及驾驶员记忆座椅、四向电动调节方向盘、电动尾门等高端配置,要知道,这些都是以前百万豪车才有的配置。

再有,针对阿尔法S 525S、阿尔法T 480S两款新车,极狐汽车分别提供了豪华舒适套装、声光娱乐套装两种超值定制套件,提升豪华感和科技感,包含NAPPA真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅通风、后排座椅加热等功能在内的选装包,定价仅8900元起,迎合用户个性化的需求。

20万的价格百万体验,极狐阿尔法S真这么牛?

写在最后

面对充满挑战的新能源汽车领域,要想在相应的细分市场分一杯羹,着实需要把自身的“看家本领”快速展示出来。从此次极狐两款上市新车可以看出,在动力升级配置齐全的前提下,用更具竞争力的入门售价,吸引消费者的关注,无疑是一次诚意十足的表现。况且,极狐汽车还为用户提供了3年15万0息金融方案、至高1.5万元置换补贴、免费充电桩+整车终身质保等购车优惠。

凭借着产品在性能、品质、安全、配置上的不缩水,此次上市新车让消费者用更少的资金换取更高价的驾乘享受,花20万出头的资金买百万级豪车平替品,相信这就是极狐阿尔法T和极狐阿尔法S的“致胜法宝”。

如果您对于极狐阿尔法T和极狐阿尔法S有更多想了解的地方,不妨留言告诉我们,我们会尽快给予答复。

 
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