第三代哈弗H6 DHT上市 起售价14.98万元

8月22日，哈弗品牌新能源战略发布会暨第三代H6超级混动DHT双子星耀世登场活动在北京水立方盛大举行，宣告哈弗开启向新能源赛道的全面转型。

长城汽车柠檬混动DHT技术赋能下的国民神车——第三代哈弗H6 DHT HEV于发布会震撼上市，第三代哈弗H6 DHT PHEV同步开启预售，成为哈弗品牌进击新能源的实力先锋。

携王者之势，哈弗品牌华丽转身全擎进击新能源赛道

中国汽车市场，正式迎来了新能源大发展的全新时代。2022年上半年新能源汽车销量规模持续攀升，市场占有率达21.6%，提前完成了国家《“十四五”现代能源体系规划》中“2025年新能源汽车销量达到新车总销量的20%”的目标。时代大幕已缓缓拉开，长城哈弗直面历史性的挑战与机遇。

长城汽车总裁穆峰表示：“作为长城汽车旗下最大的整车版块，哈弗将迎来新能源全面转型。这将是哈弗的里程碑，更是长城汽车在向新能源全面转型的道路上，迈出的最坚定的一步，标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开！”

哈弗品牌正式发布新能源战略，将以“新能源SUV专家”的全新姿态，为用户开启全新的体验。哈弗品牌CEO李晓锐表示：“在新能源时代浪潮下，哈弗将以同样的勇气和决心，全面推进新能源战略转型，来重启下一个10年的王者之路。”

以这场哈弗品牌新能源战略发布会为起点，至2025年，哈弗新能源车型销量占比将提升至80%，并于2030年正式停售燃油车。未来哈弗还将建立新能源公司，从组织架构上支撑和保障哈弗新能源事业的发展。

发布会上，全新哈弗品牌标识正式亮相。哈弗品牌全新LOGO设计灵感源于中国传统工艺——“榫卯”，表达了对充满智慧、独具匠心的工匠精神的传承与创新。榫卯精巧的设计、坚固的支撑以及冗余的保护，体现出哈弗品牌以匠心品质为用户带来安全可靠的放心体验，并传达出与用户相伴共生、与自然和谐平衡的理念。随着全新品牌标识的发布，全新的视觉体系和终端形象识别体系也将在线上线下启用，推进哈弗品牌全面的形象焕新。

产品规划上，在长城汽车柠檬混动DHT技术的加持下，国民神车哈弗H6带来第三代H6超级混动DHT双子星，为哈弗品牌的王者征程开拓必胜前路。此外，哈弗品牌第二款新能源重磅车型将于成都车展正式亮相，并规划于年底再度推出一款全新车型。在新能源时代，哈弗将为用户带来品质更加出众的新能源SUV产品，与全球超过750万车主一同开启全新篇章。

展耀世之姿，第三代H6超级混动DHT双子星耀世登场

品牌战略发布之际，第三代H6超级混动DHT双子星随即正式亮相上市。哈弗H6 DHT HEV 车型上市官方指导价为14.98万元，购车用户可享置换、金融等六重礼包；DHT PHEV车型同步开启预售，55km车型综合补贴后预售价16.88万元，110km车型综合补贴后预售价17.68万元，并同步享受6年12次保养、首任车主三电终身质保等8重礼包。

拒绝里程焦虑，哈弗H6 PHEV版本在满油满电的状态下，纯电续航110km版本综合工况续航可达1150公里，即使在匮电状态下，百公里油耗也能低至5.6L，一箱油轻松从北京跑到上海。为了验证产品在极限环境下的续航能力，哈弗委托中汽研在零下40摄氏度到零上60摄氏度的100度极限温差下进行续航挑战试验，在经历连续43小时不间断行驶后，哈弗H6 PHEV完成了高达1178公里的超远续航。

不仅拒绝里程焦虑，更要拒绝安全焦虑。第三代H6超级混动DHT双子星由柠檬混动DHT赋能加持、依托全球标准打造，具备三电系统安全、智能主动安全、碉堡级被动安全的全域三重安全保障，电池经受住了火烧、泡水、挤压三大项超国标严苛考验，为用户彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点。 

长城汽车倾力赋能，全力支撑哈弗王者归来

新能源赛道是一场马拉松，胜负未分，格局未定，后期竞争将考验的是企业积累的厚度和战略推进的速度。哈弗品牌新能源战略的发布，标志着长城汽车将以更大的雄心、更强的力度、更坚定的决心，向新能源战略转型发起全面冲锋。

在混动、纯电动、氢能等核心领域，长城汽车深入布局，加速汽车电动化转型，抢占新能源技术制高点，2021年，长城汽车研发投入近100亿元，到2025年累计研发投入将达到1000亿元。

长城汽车森林式生态以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业，实现多物种相互作用并持续进化的生态体系，并从品牌营销、技术研发、供应链整合、生产制造、人才保障等多个维度，共同为哈弗新能源品牌赋能。

哈弗新能源转型更拥有全球领先的新能源混合动力技术——柠檬混动DHT的强力赋能。结合全球新能源市场现状、针对用户使用场景和需求进行专属开发的柠檬混动DHT，是全球领先的高效、高性能混合动力解决方案，具备全速域全场景的性能与效能优势和“快、顺、静、省”的技术特点，是目前最符合国内汽车市场消费者全场景用车需求的混合动力技术。柠檬混动DHT以完全独立自主设计、完全自主研发、具备完全自主产权，打破合资品牌在混动技术上的垄断。

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