在本届成都车展，本田思域的混动版车型，也就是思域e:HEV正式亮相，该车采用本田的第四代2.0L i-MMD油电混合动力系统，在燃油经济性方面有突出表现。
外观部分，思域e:HEV和思域普通版没有太大差别，车头采用横向视觉效果，侧面有一丝溜背风格，营造出轿跑气质。车尾部分采用简洁的布局，尾箱盖上的小鸭尾显著提升了战斗气息。
内饰部分，思域e:HEV和普通版基本一致，采用横向中控台布局，并在全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和一体式蜂窝板出风口等元素的组合下，营造出年轻前卫的画风。另外，思域e:HEV的变速箱换挡机构和普通版不一样，它采用了按键式的换挡形式，更有科技感。
动力部分是此次新车型的亮点，搭载一套由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的油电混动系统，其中发动机最大马力143匹，最大扭矩182牛·米，电动机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米，WLTC综合油耗最低仅为4.39L/100km，燃油经济性十分出色。
GO车君点评：思域在国内的市场成绩十分出色，以次也给到了东风本田推出油电混合版本的底气。那么问题来了，卡罗拉双擎和思域e:HEV，你会选哪个？
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