8月26日,2022成都车展顺利召开,在本次车展现场,全新奔驰EQE正式公开亮相。新车已于8月24日正式上市,共推出3款车型,售价区间为52.8万-58.5万元。作为全新车型,新车基于奔驰EVA纯电架构平台打造,外观采用EQ系列家族式设计,与此前发布的奔驰EQS相似。动力上全新EQE采用后置单电机,最高续航里程为752公里。
外观方面,全新EQE作为纯电动车型,采用了低风阻设计的流线型车身,使得新车的风阻系数仅为0.22Cd。前脸部分,新车采用黑色封闭式格栅设计,三叉星形状花纹围绕着居于中央的大标,极具辨识度。新车前大灯与中网融为一体,两侧进气口设计与奔驰EQS相似,车头整体科幻感十足。
车身侧面,新车采用流线型车身造型与隐藏式门把手设计,这位整车0.22Cd的风阻系数起到了积极作用。此外,该车还采用无边框车门设计,搭配上弓形车顶线条以及低风阻造型轮圈,增强了整车的视觉美感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距为3120mm。
车尾部分,新车采用与EQS相似的贯穿式尾灯组,华丽且充满科技感,后备厢盖上作出鸭尾设计为该车提升运动感。同时,新车还配备了贯穿式3D螺旋式尾灯,内部LED光源呈现出极为立体的造型设计,预计在夜晚点亮后将会有着极佳的辨识度。
内饰方面,新车采用数字化座舱设计,12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸纵置中控屏非常具有科技感。并且,新车还采用平底式三辐多功能方向盘和奔驰传统的怀挡式换挡机构,再搭配上中控台背板新加入的星辉背光设计,很好彰显了奔驰在高端豪华领域的深厚底蕴。
动力方面,此前上市的全新EQE为单电机后驱版车型,其搭载一台后置永磁同步电机,最大功率为215千瓦,最大扭矩为556牛·米,新车0-100公里/小时加速时间为6.7秒。电池及续航方面,新车搭载容量为96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池组,使得新车CLTC工况最高续航里程为752公里。此外,在未来北京奔驰还将投产双电机结构的EQE500 4MATIC车型。
吉利五月“销量小旋风”,实力带点皮!#吉利汽车#吉利5月销量
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