在刚刚开幕的2022成都车展上，星途AtlantiX量产概念车亮相并正式公布其中文命名——瑶光。作为星途品牌战略转型的重要车型，新车基于全新M3X火星架构2.0打造，采用全新笼式吸能车身技术，全车高强度钢覆盖率达85%。智能驾驶水平方面可实现无限接近L3级，除智能导航驾驶辅助、智能自动变道、自主代客泊车等配置外，还提供包括21项ADAS基础功能以及11项高阶智能驾驶功能。
新车采用全新“光之美学”设计语言，从亚特兰蒂斯光的文明中获取灵感，采用大量流畅光弧曲线设计，视觉效果更加饱满富有张力。两侧灯组由一根亮黑饰条相连接，中间是星途的品牌logo标识，辨识度很强。同时贯穿式LED日行灯也进一步拉伸了车头的横向视觉宽度。无边框设计的格栅搭配上菱形中网设计，未来感很强。
新车采用双色车身设计，曲面腰线由车头贯穿至车尾，视觉效果更加饱满。隐藏式门把手没有缺席，五辐式涡扇型轮圈在保证时尚属性的同时进一步降低了风阻。
车尾同样采用贯穿式尾灯设计，与前大灯相呼应，灯腔内部采用矩形设计元素，辨识度很不错。轿跑SUV式的溜背车身设计也进一步提升了新车的运动气息。
新车座舱内部采用了极简的设计风格，未来感很强。与我们印象中的概念车不同的是，新车的内饰更接地气一些。24.6英寸双联屏设计搭配上样式独特的四辐式多功能方向盘科技感十足。中控台省略了大量实体按键旋钮的设计，视觉效果整体性更强，也更加干练。
动力方面，新车量产后预计将搭载2.0TGDI发动机，最大扭矩可达400牛·米，匹配8速自动变速箱，提供CDC电磁悬架、全地形四驱系统和7种驾驶模式。
在新车亮相命名的同时，星途发布了M3X火星架构2.0，是代表星途产品旗舰价值和前瞻技术的先进架构，同时也是驱动星途迈向智能化、电混化时代的技术载体。这一架构可实现产品矩阵覆盖A+、B级SUV/轿车/MPV市场，涵盖PHEV/ICE/REEV等动力形式，日后这个平台也将会衍生出更多车型，满足不同消费者的用车需求。舒适性方面，M3X火星架构2.0的车型将实现越级的用车体验。同时在高通8155芯片的加持下，运行反应速度也都处于同级优秀水平。
写在最后：
今年1-7月星途的销量超2.3万辆，虽然这不是一个很抢眼的销售数据，但是增幅高达40.9%。这也意味着在产品布局、品牌传播等多项努力之后消费者对于星途品牌的接受度在逐渐提升。作为奇瑞高端品牌，智能化是星途核心竞争力，目前星途旗下产品包括追风、凌云、揽月，加上如今亮相的M38T，一共四款燃油车型。混动车型方面包括一季度上市的追风ET-i以及将于明年陆续上市的M38T混动和揽月混动。纯电车型方面同样有两款布局，内部代号为E03、E0Y，形成了4+3+2的产品布局形式。经过三年的发展，星途这个品牌也已经逐渐成熟，让我们共同期待它在日后的表现吧。
吉利五月“销量小旋风”，实力带点皮！#吉利汽车#吉利5月销量
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