在本届2022年成都车展上，北京越野BJ60正式开启了预售，首日订单突破了3000台。在此次公布的预售价格为23.98-28.98万元之间。作为一款越野配置几乎满级的中大型越野SUV，顶配售价并未超过30万元，确实给了我们很大的惊喜。下面我们就来对于这台车的产品力进行详细解读，看看它是否能够像坦克500那样，成为中国品牌下一款高端“网红车”。
首先就要提到它的动力。它所采用的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了267马力，峰值扭矩406牛米，几乎达到了2.0T单增压发动机数据的上限，国产性能车领克03+ CYAN的数据还要强。其中超过了400牛米的扭矩更是这个领域的佼佼者。毕竟作为一款硬派越野，扭矩的数据，对于爬坡、脱困来说都更为重要。同时，在加入48V轻混系统之后，还能够额外提供50牛米，总扭矩可以达到456N·m。
当然，作为越野SUV，非承载式车身结构才是保证出色越野性能的关键。尤其是在长途穿越过程中，大梁结构即便在连续数千公里烂路的驾驶，也不会让车身整体产生过多的金属疲劳与形变。而当下很多曾经的硬派越野都逐渐将车身更换为承载式，例如路虎的发现5、卫士都是如此，也让不少玩家有些失望。
而北京越野BJ60除了硬核的车身结构之外，其ZF的8AT变速箱1挡齿比高达5，拥有超大扭矩输出，ATS全地形越野系统拥有9种驾驶模式，分时四驱系统采用电控切换，拥有2H、4H、4L三种模式，4L传动扭矩可放大至2.54倍。同时，在越野玩家眼里最重要的“三把锁”，BJ60也悉数搭配。它的分动器、前差速锁与后差速锁都可以电控切换。其智能蠕行在1-12km/h拥有合计12档，可以在越野过程中解放双脚，专注于转向与避障。
除了那些越野配置之外，其360全景影像+180透明底盘这项配置也非常重要，能够更好的实时监控路况，面对石头路、炮弹坑，充分保障“肚子”底下无盲区。同时85L大油箱以及预留的35L副油箱加装位，以及对于92号“粗粮”出色的适应能力，对于长途穿越来说也极其重要。
当然，除了越野之外，多数用户使用这款车至少70%以上的场景还是会在铺装路面。因此整车在舒适性方面也做出了足够的兼顾。它并非多数同类车型采用后整体桥配钢板或是螺旋弹簧的悬挂结构，而是非承载式车身+四轮独悬这种市面上十分少见的搭配。其前悬挂为双叉臂式，后悬则是多连杆，这种结构我们经常会在高端运动型轿车或者SUV上见到。其优势就在于其高速的稳定性会有出色表现，并非那种整体桥越野开起来是晃晃悠悠。对于我而言，我个人不喜欢驾驶硬派越野的原因正因于此，但官方称BJ60的操控性与舒适性能够媲美豪华品牌城市SUV，听到这里，我还真迫不及待的想要试驾到这款新车。
而从目前所公布的配置来看，BJ60全系带有分时四驱、蠕行模式，其中27.98万元以上的“十一版”配置带有三把锁，25.98和26.98万元的“五一版”标配后桥差速锁，前桥差速锁为选装。而23.98万元车型仅提供后桥差速锁的选装，包括L2辅助驾驶、540度透明底盘、座椅加热等配置都没有提供。因此个人认为25.98万元这个价位的次低配性价比最高，而对于越野配置以及五座还是七座的需求，就各取所需了。
总之，北京越野BJ60整体的性价比，还是能够给我们带来足够的惊喜。它拥有出色的越野性，同时也兼顾了豪华舒适，相信这款新车的推出，也能够将整个越野SUV的市场进一步带火，让用户在户外出行的旅途中，能够拥有一个更加靠谱的伙伴。
吉利五月“销量小旋风”，实力带点皮！#吉利汽车#吉利5月销量
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