Hello大家好！
30万左右的家用SUV设计上主要以实用和居家为主，像汉兰达、理想ONE这些车，销量都很好，但看多了就比较普通。
而我们今天的主角——新款福特探险者则是一位够个性、有亮点，当然也有争议的选手。那它开起来表现怎么样，是不是一个好的选择呢？下面就跟小卷一起来体验一下吧。
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驾控
2.3T+10AT，纵置后驱平台，还有一定的越野能力，这样的硬件素质同级中很难找到第二个了。
当然了，真要比拼越野的硬实力，探险者肯定比不过那些带大梁的硬派SUV，毕竟离地间隙、接近角、离去角这些注定了它不能极限越野。但如果和城市SUV比，它的越野能力就可圈可点了，再加上美式硬汉的设计风格，和越野路况的环境也更搭配。
如果开一辆奶爸SUV去越野，哪怕越野能力不错，也总感觉比较违和。
城市里代步的话，2.3T最大有276马力，即使车长超过5米，车重超过2吨，也不会有小马拉大车的感觉。10AT的表现也非常平顺，几乎感受不到任何换挡顿挫。
悬挂的调校略硬，但好处是能给到足够的支撑性，转向偏沉、油门踏板也偏沉，对女生来说不算友好。但是和同级中偏家用的竞品来比，操控感受更好。
另外，探险者还有个优点就是可以吃粗粮，加92#的汽油就可以，在现在的油价下，这一点还是能省下不少真金白银的。
造型
说完了亮点，再来说说有争议的地方，这就是造型。前几代探险者都是很美式、很粗犷的设计，而最新一代探险者的混血感越来越强了。
因为新款探险者是由国内设计师操刀设计的，更多考虑了国内消费者的喜好。比如车头加入了贯穿式流水灯带，更大嘴的格栅等等。
这样的思路讨好了一部分人，但也有人觉得这是“硬汉身上别胸花”，变了味儿了。美丑的事见仁见智，不过我想知道如果新款和老款二选一的话，大家更喜欢哪个设计呢？欢迎留言区讨论哦。
来到车内，之前大家疯狂吐槽的大立屏终于被换掉了，取而代之的是福特全新的超长带鱼屏。清晰度、流畅度都完全没毛病。
另外，液晶仪表、大尺寸HUD也都安排上了。
并且原来集成在屏幕里的空调控制也独立出来了，换成了实体按键。可见设计师真的是更懂中国消费者了。
购买建议
1、首先要确定的是，这么大的尺寸，您能不能驾驭？
5米多的长度、2米多的宽度，无论是开车还是停车，都是比较有压力的。
2、非常建议买6座版本
探险者有6座和7座可选，个人建议，除非家里有7座刚需，否则建议买6座车型。首先第二排变成两个独立座椅，空间和舒适性都更好。其次进出第三排也更方便。
这里也要表扬一下探险者的第三排，174cm的小卷在第二排留一拳空间的前提下，坐进第三排腿部也还能剩一拳左右。空间表现不错，确实能坐下成年人。
第三排腿部空间
当然了，坐姿有点像蹲小板凳，舒适性一般。
另外还有一点值得夸奖，就是6座版探险者的第二排有一键翻折功能，用起来很方面。并且即便在驾驶位，也可以通过语音控制，让第二排还原复位。这样就不用担心第三排乘客下车后没有给第二排恢复原状了。
在30万左右的SUV市场里，主打家用是绝对的主流，但探险者在满足家用需求的基础上，还保留了一些个性。包括粗犷霸气的设计、不错的越野能力、纵置后驱平台带来的优秀操控等等。
当前市场上的车型越来越同质化，当面对同质化的竞品我们很难做出选择时，那一款车如果能保持个性，就是最大的吸引力。
最后，大家对全新探险者有什么看法呢？欢迎大家留言讨论。
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