近日，我方从工信部获取到一组一汽-大众新款迈腾GTE的申报信息，一汽-大众迈腾是国内卖的比较火的中型轿车，每个月都可以卖出上万辆，而且适用人群也非常广泛，可谓是老少皆宜，此次推出新款迈腾GTE，相信很多大众粉都非常期待它的表现。
[2019款迈腾GTE]
外观方面，新车基本与2019款车型保持一致，但在细节之处穿插了许些表明其身份的小改动，车头部分，新车与其燃油版车型的区别在于前包围处的“C”字形的日间行车灯、进气格栅中镶嵌的蓝色GTE标识，这些较为明显的区别彰显着它的与众不同，同时，与进气格栅相连的左右大灯拓宽了其横向视野，给人一种看上去非常舒适的视觉感受。
尾部的设计感很强，值得一提的是，原本位于尾部右下方的“MAGOTAN”一串英文字母标识被挪到了大众品牌LOGO的正下方，与燃油车型保持一致，说到这不得不提一句老话叫“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，虽然迈腾并不属于辉腾那种级别的车型，但这样的设计不但提升了其品牌辨识度，也表明了其承载着大众品牌的骄傲，而尾部与燃油版车型明显的区别就在于增加了GTE的标识，简单直白的展示了自己的身份。车身尺寸方面，其长宽高分别为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。
内饰部分，从此前曝光的路试谍照可以看出，内饰设计依然与新款迈腾燃油版车型保持一致，百看不厌的大众经典内饰设计风格，空调出风口、石英表、空调控制区域等等设计都是熟悉的味道。不过新车采用更大的中控屏幕为其增添了一丝科技感，同时配备了大众最新的车机系统。
动力方面，新车或将搭载同帕萨特PHEV一样的动力系统：由1.4T发动机+电动机 三元锂电池组构成，其中1.4T发动机的最大功率为150马力，电动机的最大功率为116马力，系统综合最大功率为211马力，峰值扭矩为400N·m，据悉，电池组将由宁德时代提供。
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