极致梦幻、秒杀惊艳！红旗品牌元宇宙发布三款电动概念车

引言：中国品牌角逐高端智能化赛道，红旗品牌义不容辞。可以预见的是，在风起云涌的高端新能源赛道里，注定会有红旗品牌一席之地！

“新红旗的愿景是，创建美妙出行、美丽体验、美好生活，打造世界著名、绿色智能、消费者热爱的汽车品牌！”

9月5日晚，红旗品牌别出心裁地以“元宇宙”的形式，在云端召开红旗品牌元宇宙盛典暨新能源设计美学发布会。

中国一汽党委书记、董事长徐留平以虚拟形象+虚拟声音的方式，不仅发布了红旗品牌整体新能源战略、新能源设计美学、超级电动智能平台，还全球首秀了多款极致梦幻的新能源概念产品。

中国一汽党委书记、董事长徐留平在红旗元宇宙中发布内容

围观了这场发布会之后，笔者的第一观后感即为——“新四化”产业变革时代，“国车”红旗依旧要奋勇争先、用行动和实力抢占电动智能化新赛道制高点。

我们可以看到，新时代背景下红旗争当“中国第一、世界著名”的“新高尚”品牌的战略目标不变！

三年，三款新车

在乐逗汽车看来，除了宏大的新能源整体战略、及非常惊艳的红旗新能源设计美学之外，本次发布会上最引人关注和吸睛的，非现场展示的三款极致梦幻的新能源概念产品莫属。

即新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV，以及新红旗E-LS！

首先来看第一款产品——新红旗 Sedan EV，代号E001，其为红旗品牌全新FMEs平台架构下开发的第一辆B级新能源轿车。

需要指出的是，新能源电动化时代，汽车的核心三大件由燃油车时代的发动机、变速箱、底盘，变成了电池、电机、电控，所以产品的平台架构也发生了“颠覆性”的变化。

最直观的一点，前舱没有了燃油发动机，底盘下面则要布置体积和重量都较大的动力电池包。所以要想区别于“油改电”、做出真正有市场竞争力的极致电动车产品，全新的、纯正的新能源电动化平台架构，是基石和先决条件！

从这方面来看，中国一汽重点开发的全新超级电动智能整车平台架构FMEs，为红旗品牌开发出这些新能源战略产品，打下了坚实基础。

红旗FMEs平台

就新红旗 Sedan EV这款车而言，目前已知的核心亮点包括：超1000公里的超长续航（比油车的续航还高），同时支持充电/换电，零百加速快至3秒，并且还能实现全天候多场景的高级自动驾驶。

一句话，这将是一台足够智能、可OTA升级、“常用常新”的“E元宇宙”智慧座舱。新车预计会在2023年上市亮相。

第二款产品则是一台B级电动SUV，代号E202，同样诞生于FMEs平台架构，计划2024年上市亮相。

目前的信息来看，其在尽享FMEs平台架构的高效安全电驱系统和高级智能网联系统的同时，还将搭载诸如智能主动空气悬架、智能四驱技术、后轮转向等关键核心技术，从而给用户带来极致的驾驶和越野体验。

除了上述两款定位电动B级轿车和SUV之外，此次发布会上带来的第三款、也是压轴的产品即为新红旗E-LS！计划2025年上市亮相。

从产品命名上即不难看出，新红旗E-LS是新红旗品牌电动车家族的旗舰型产品。结合平台架构来看，也进一步凸显了E-LS的“旗舰”定位——诞生于新红旗L平台。

它将全球顶尖的新能源智能技术、极致工匠制造工艺、顶级新能源设计美学和至尊驾乘体验融于一体，面向超高品牌新能源智能驾驶时代的巅峰之作。

红旗新能源战略提速

从发布会我们可以看出，在接下来的2023-2025三年时间里，新红旗品牌将保持每年至少推出一款全新电动车产品的步伐，加速电动化转型。

“新红旗的使命是，领航关键核心技术，树立高端民族汽车品牌，开创新时代中国高端品牌汽车产业创新发展的新道路。”徐留平如此表示。

众所周知，伴随着人类社会活动、尤其工业化进程，全球气候变化受到严峻挑战！节能减排成为了摆在世界各国面前的时代命题。

为了更好地促进能源变革，走绿色低碳发展新道路，在2020年举行的第七十五届联合国大会上，中国向世界发出了节能减排最强音，“力争 在2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取 2060年前实现碳中和”。双碳战略由此而来。

作为共和国汽车工业长子——中国一汽的“王牌”，红旗品牌积极响应国家“碳中和”“碳达峰”战略，加速新能源电气化转型，无疑会对行业乃至产业起到带头和示范作用，成为国家宏观战略的坚定拥护者和践行者！

历经百余年发展，在新时代背景下传统汽车工业正在经历以电动化、智能化为核心的“新四化”产业变革，目前这股浪潮已然从中美席卷全球，特斯拉、蔚小理，以及包括BBA在内的一众传统车企和新势力，八仙过海各显神通，好不热闹。

作为中国乃至世界高端汽车品牌名录里的杰出代表，红旗品牌在燃油车时代是中国高端豪华汽车领域的天花板，甚至享有“国车”的美誉，进入新能源电动化时代，红旗品牌自然也要与时俱进、奋勇争先、屹立潮头。

这里需要强调的是，高端、尤其超豪华领域，红旗有着不可替代的先天优势。

要知道，抛开技术、设计、产品、营销等维度的比拼，在百万及更高端的豪华车领域，还有一个极其重要、而且很多时候可遇不可求的因素，即为品牌积淀。

由此，我们可以看到红旗品牌可以卖到500万甚至更高的价格。因为，在无数国人消费者乃至世界认知范畴内，它是中国“国车”的代表，天生自带王者风范和气场，品牌力无价。

中国品牌角逐高端智能化赛道，红旗品牌义不容辞。可以预见的是，在风起云涌的高端新能源赛道里，注定会有红旗品牌一席之地！

乐逗观察：

一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。

作为中国首个高档汽车品牌、也是唯一的享有“国车”美誉的品牌，自1958年诞生至今红旗已经走过了60多个年头。栉风沐雨六十余载，“红旗”作为中国高端汽车品牌的引领者，始终以追求卓越的创新精神走在每一个激扬时代的前沿。

尤其自2018年红旗品牌确立了“中国式新高尚精致主义”的品牌理念，并在人民大会堂隆重对外发布全新的品牌战略以来，短短几年时间里，红旗品牌走上了发展快车道，不仅实现了产销量4年63倍的跃迁式增长，整体品牌势能更是势如破竹，实现“风景这边独好！”

新能源电动化时代，按照红旗品牌公布的战略规划，到2025年新红旗品牌将推出13款覆盖H、Q、S、L四大系列的新能源智能产品，为红旗品牌整体跨过100万辆做出重大贡献，为树立民族汽车品牌输入强劲动能。

结合此番元宇宙发布会和品牌盛典来看，我们有理由相信，在新战略、新理念、新技术和新产品的多重火力加持下，新红旗品牌必将在新能源电动化时代，开启中国式新高尚精致主义品牌发展新纪元！