关注汽车资讯的朋友们可能都发现了,最近头部造车新势力中的理想汽车再一次处在了舆论的风口浪尖之上,且网上几乎一边倒地在骂理想汽车涉嫌“销售欺诈”和在“割韭菜”。可事实上真是如此吗?下面咱们就来具体的跟大家聊一聊。
理想汽车被骂的起因其实挺戏剧的,只是因为理想ONE面临换代,官方给出了2万左右的优惠力度。而对汽车行业比较了解,或有过买车经历的朋友应该都知道,由于汽车降价是一项有力的促销手段,几乎所有车企都会采用,如沃尔沃、凯迪拉克这些二线豪华品牌,旗下车型在上市几个月后就会有着一定的优惠力度,并会随着改款和换代的到来而加大优惠。所以,在得知了理想汽车是因为理想ONE降价而被骂时,说实话,我是比较惊讶的。
那么降价促销违法了吗?答案是否定的。降价是提升产品竞争力的手段,一个正常的企业就是要通过各种方式确保公司的正常运营,从而持续的给用户提供服务。不过,汽车降价促销虽然不违法,但也确实是容易让一些刚提车的车主不痛快,这是人之常情,毕竟咱们消费者不管是买什么东西,都想少花钱,且更想以最小的花费买到自己心仪的商品。可大家觉得车企愿意降价促销吗?我想是不愿意的,毕竟车卖得越贵,它们的利润才越高。
不过不同于传统车企,新势力品牌一旦降价确实会更容易引起用户的关注。为什么这么说呢?正如前文所述,降价促销在汽车市场很常见,但大多数传统车企都是让经销商卖车,价格不是那么公开透明,所以降价了,刚提车的车主也不知道,也就没有维权之类的问题了。而理想汽车却是直营的销售模式,价格公开透明无套路,但这段时间的对应车型的行情是什么,价格是多少,消费者和老车主都能看得见,从而只要价格一降低,刚提车的车主心里定然会觉得自己吃了亏。
其实,商品的买卖本就是你情我愿,又哪里有吃亏一说呢?就像咱们买房子一样,升值了不会把钱补给开发商,如果理想ONE的价格涨了,我想车主也不会补差价吧。而且,买东西一直以来都是早买早享受,想抄底就要等时机,咱们车主还是应该放开心态。
值得一提的是,或许是因为喷理想汽车自带高流量的原因,现在网上很多媒体都加入了抨击理想汽车,只不过他们对理想汽车的抨击多少有点夸大的成份在里面,比较典型的就是称理想汽车隐瞒了新车信息,在销售欺诈。
事实上,理想汽车在促销的时候直接和用户作了沟通,称其欺诈确实是有点过份了,所以,希望咱们的网红们不要为了流量而无下限的炒作。而至于说理想汽车隐瞒新车信息,恐怕有些媒体也是有意忽略了一些事实。因为在8月份的时候,理想汽车发布了二季度财报,那时就说了有新车理想L8的信息,可谓是提前一个月做了沟通。同时,理想汽车的创始人—李想还在社交平台上“暗示”了理想L8就是理想ONE的换代车型,因为其曾直言“等L8的,现阶段就别买ONE了”。而且,我要是记得不错的话,上个月大家关于理想汽车的讨论就是李想的这一番言论吧?那时大家还都在说李想不想卖理想ONE了。
写在最后
正所谓“谣言止于智者”,对于理想汽车此次的舆论风波,大家还是理性吃瓜吧,千万不要被一些网红和“好事者”带了节奏,成为网上的键盘侠。同时,从理想汽车的此次舆论风波来看,新势力的生存环境还是较为恶劣,毕竟对于传统车企的降价促销,我们都是正面的再看,而对于理想ONE的降价促销,很多人却以为在“割韭菜”。当然,这也不怪大家,怪就怪那些乱带节奏的人吧。
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