市场观察 | 最高降幅超4万？奥迪A7L为“黄金购车季”蓄势待发

“未来三年，上汽奥迪将陆续推出四款明星旗舰车型，开启高端燃油车以及纯电动产品布局。”在2021年9月全新奥迪A7L的投产仪式中，上汽集团总裁王晓秋如是说道。奥迪A7L正是上汽奥迪推出明星旗舰车型中的首款轿车，依托于上汽大众的体系实力和奥迪品牌的产品力，奥迪A7L被品牌寄予了厚望，盼望其以高销量带动上汽奥迪的整体发展，为上汽奥迪开启全面出击豪华市场的新篇章。

奥迪A7L入局国内的豪华中大型轿车市场，势必会进一步加剧市场的竞争。近日，有消息称奥迪A7L有大幅度的官降，引起大量消费者的关注。随即，买车网Buycar走进了一家上汽奥迪经销商，对奥迪A7L目前的终端行情进行了了解。

圣骑士版更具性价比，奥迪A7L最高降价4.3万元

买车网Buycar通过采访一家上汽奥迪经销商发现，店内摆放着“45 TFSI quattro风骑士”和“45 TFSI quattro圣骑士”版本的展车。销售告诉笔者：“这是目前我们店内销量最好的两款配置车型，主要原因还是官降3万元，同时若取消“4年八次免费基础保养”等一系列权益，还可额外减少1.3万元的现金，整体算下来可降价4.3万元，是所有配置车型中性价比最高的。”

并且，笔者还了解到，更具商务气息圣骑士比定位年轻运动的风骑士多了部分配置，例如电动后尾门和20寸星芒轮毂等。销售表示：“相较之下，大家更愿意选择圣骑士版，毕竟同样的金额，能选到的配置一定是越多越好。”另外，目前店内所有配置车型都可以在一周左右提车，如此一来准车主不需顾虑漫长的提车周期。

除此之外，店内的销售向笔者表示：“45 TFSI全系车型和45 TFSI quattro见远型都官降近2万元。再加上取消基础保养权益减少的1.3万元，也能降价3万元左右。不过，55 TFSI车型并没有任何价格变化。”

全新品牌＋全新运营模式，打造上汽奥迪专属豪华标准

对于如此降价幅度，对于今年1月刚刚上市的新车来说着实少见，带着疑问笔者对销售进行了咨询。销售表示：“奥迪A7L的产品本身还是很不错的，这次降价也是为了更符合消费者的满意，顺便也能冲一波销量嘛。”

具体来看，奥迪A7L产品本身还是很能打的，至少配置方面在同级别车型中算比较不错的。为此，笔者对进店咨询的消费者进行了采访，到店看车的李先生表示：“奥迪A7L就是缺少了一点灵魂，没有了进口奥迪A7的动感掀背造型，不过并不影响A7L的时尚感，再加上这款车性价比很高，确实值得考虑。”

可以看出，上汽奥迪通过A7L的个性化与年轻化来拓展产品线，更好的满足消费者的需求。例如此次降价力度最高的风骑士与圣骑士两款配置车型，分别通过“运动”与“商务”两种风格展现，同时以细节形成差异化，成功定义不同的消费人群，进而更好的形成专属上汽奥迪的豪华品牌标准。

在营销模式方面，上汽奥迪以创新和服务为标准，充分以消费者的需求为中心。不同于传统的营销模式，上汽奥迪采用线上＋线下同时运营的方式，用户可用手机选择配置从而完成车辆定制，同时可以在APP上随时了解订单信息，生产、运输和交付过程，为消费者带来更便捷的购车体验，在营销模式上同样实现了个性化与年轻化。

金九银十促销量，战略部署推动上汽奥迪发展

数据显示，奥迪A7L上市以来仅售出两千多辆，这样的数据与上汽奥迪营销事业部总经理贾鸣镝曾宣布的“月销三千辆到五千辆”还有差距，其主要原因也是经历了上半年的疫情“阵痛期”，绝大多数车企都受到了不小的影响。随着疫情的好转，金九银十这个传统购车热潮的来临，上汽奥迪在此时做出官降的选择确实是明智之举，上汽奥迪A7L的销量上升指日可待。

值得一提的是，上汽奥迪虽然入华不久，但是其战略部署全面，采用了奥迪A7L与奥迪Q5 e-tron的“轿车＋SUV”组合，再加上此前已开启预定的上汽奥迪首款全尺寸SUV-奥迪Q6，是奥迪品牌唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型，填补了品牌在这一细分市场的空白，从而在中国消费市场形成全方位出击。并且，上汽奥迪A7L充分像“前辈”一汽奥迪A6L学习看齐，以同样具有竞争力的产品，来推动上汽奥迪的发展。

对于此次奥迪A7L的降价，消费者多数还是秉持“买到就是赚到”的心理选择下单，从而促进了销量的增长，毕竟奥迪A7L产品力与品牌力都非常不错，在与华晨宝马和北京奔驰的竞争中也会更加有底气。同时，奥迪作为BBA中唯一一个在华有两家合资品牌的企业，是三大豪车品牌中在中国投资布局最广的，相信上汽奥迪未来在市场端的表现定会相当出色。