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MPV般的乘坐体验 静态体验昂科旗六座版

车市百晓生爱咖 3514浏览 2022-09-14 IP属地: 北京

  【车市百晓生】当下市场中有很多主打六座的SUV,它们的目标人群也很准确,就是那些希望同时获得SUV出色的通过性与MPV舒适乘坐体验的消费者。虽然产品很多,但真正能达到目的的却少之又少,因为要达成MPV级的乘坐体验是需要满足几个要素的。

MPV般的乘坐体验 静态体验昂科旗六座版


空间能装下六座

  对一款六座SUV第一点要求就是车内的空间,因为如果空间小了就会变成为了六座而六座,失去了使用价值,这一点即便是如今MPV市场,也同样适用,此前的紧凑级MPV逐渐被消费者所抛弃,而销量排名前几位的MPV都是以空间出名的存在。

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  昂科旗定位中大型SUV,它的车身尺寸为4981毫米X1953毫米X1722毫米,轴距则达到了2863毫米,接近五米的车身保证了它可以容纳进三排座椅,而接近两米的宽度则让它可以具备如同MPV一样宽敞的中央过道,这对一款六座SUV的实用性来说非常重要。

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  当你打开后车门时,你会发现昂科旗的后门开度接近了90度,这让上下车变得非常方便。而当你迈上去之后,又会发现,它的地板没有任何的凸起,就如同在MPV车上一般,这对于一款四驱的SUV来说是十分拿捏技术的。

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  纵观昂科旗六座版的三排座椅,实话实说并没有GL8那样宽敞的空间,但得益于它的第一排和第二排座椅下面做的很平整,因此脚是可以伸进去的,这也无形中扩大了身体的伸展范围,因此在满载六人的前提下,每个人都能够获得足够舒适的乘坐空间,这一点还是比较让人放心的。

座椅配置要佩奇

  有了足够的乘坐空间,那么接下来的诉求就是针对舒适度的了,我们先来看看第一排座椅。作为舵手的驾驶员,很多MPV都会忽略它的舒适感,但对于SUV来说,每个坐在驾驶位的人,都是最终拍板买车的那一位,因此对它的关怀自然也马虎不得。

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  昂科旗六座版的座椅采用了真皮包裹,中央区域进行了打孔透气处理,同时第一排座椅提供了电动调节、腰部支撑、加热通风功能,另外驾驶位的座椅记忆也没有缺少,可以说对于驾驶员的关怀方面,昂科旗做得很到位。

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  再来看看六座的精髓,第二排座椅。首先第二排座椅的配置方面比前排更丰富,除了前后电调之外,功能上提供了加热通风按摩功能,此外副驾驶上也有“老板键”的配置。

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  第二排座椅的品质可以说是全车最高的,同样采用真皮包裹,中央进行了打孔透气的设计,头顶上还提供了更容易固定头部的航空头枕,因此它的乘坐舒适度相比前排会更高,此外座椅内侧还提供了一个可收纳隐藏式的扶手,上面同样使用了真皮包裹,触感很好,不用的时候还可以收纳留出中央通道的空间,实用性非常高。

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  此外我们注意到,在传统的后排出风口的位置,昂科旗六座版只设置了功能控制按键,而它的出风口被设计在了头顶的位置,从上至下的吹风,制冷效果和舒适程度显然都要更好。

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  昂科旗六座版的第三排座椅同样使用了真皮进行包裹,同时两侧提供了水杯架和储物槽,另外它的开启方式完全是由电动控制的,控制按键在后备箱右侧,因此使用时还是蛮具有高级感的。

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  最后在氛围营造方面,昂科旗六座版提供了覆盖前后排的可开启的全景天窗,同时提供了车内氛围灯,另外全车还搭载了14扬声器的BOSE音响系统,可以照顾到三排乘客的视听体验,再加上车载空气净化器、负离子发生器和按键式开启的手套箱,毫不客气的说,这就是标准的沉浸式乘坐体验。

总结

  就像我前面所说的,这款昂科旗六座版就是根据消费者的实际需求所诞生的,因此在这里我们也只着重讲了它三排座椅所能带来的乘坐体验,因为宽敞的空间、舒适的乘坐体验和对得起价格的丰富配置,正是选择它的消费者所想要知道的全部内容。

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  因此如果你正在考虑一台30万区间的六座四驱SUV的话,昂科旗六座版无疑是一个不错的选择。

 
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