第323批工信部目录出炉，新能源车型亮点多，腾势X领衔

作为比亚迪与戴姆勒共同设立的合资企业，腾势自诞生以来就致力于新能源汽车技术的研发。但从产品方面来看，目前仅有一款腾势500车型在售，且市场表现也不容乐观。据工信部信息显示，腾势将推出新车腾势X，其定位于纯电动中型SUV，采用了和比亚迪唐相同的底盘以及动力总成，并且提供纯电和插混版本供选择。

腾势X的外观设计圆润饱满，前后灯组与车身有着很好的融合。前后包围并非棱角分明，但是通风口的设计使得新车增添了不少年轻、运动元素。此外，新车的轮圈样式也较为新颖并提供多种选择。新车的长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm；腾势X的车身尺寸与比亚迪唐几乎保持一致，并且提供5座以及7座车型可选。动力方面，腾势X 纯电版的驱动电机最大输出功率为180kW。

腾势X 插混版在外观方面与纯电版车型大体保持一致，最大的区别就在于前脸的下包围处。纯电版车型采用密封式设计，而插混版车型则采用狭长的进气口设计。动力方面，腾势X混动版配备了两个电动机，最大输出功率分别为110kW和180kW，再配以2.0 T涡轮增压发动机，整车最大输出功率能达到441kW。

长安 E-Rock是长安品牌推出的首款紧凑型纯电动SUV，其基于新款长安CS55打造而来。外观方面，长安E-Rock采用了官方宣称的“生命动感”美学设计理念，前格栅采用半密封式设计。此外，运动化的前包围，使得整个前脸更具力量与层次感。贯穿式的光带造型，也具备不错的辨识度。

新车的长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm，在紧凑型SUV里表现中规中矩。动力方面，新车将搭载一台长安自主研发的电动机，最大功率达160kW，新车的三元锂电池则来自于深圳比亚迪。

据近日长安官方公布的图片显示，新款长安CS55不仅外观更加时尚，内饰方面的提升也是一大亮点，并且新车将在成都车展上亮相。而长安E-Rock或将在今年第四季度正式上市，新车预计补贴后起售价高于长安CS55，或在15万元以上。

在上一批工信部公布的新车目录中，广汽新能源 Aion LX就已经亮相。而根据申报信息来看，新车为双电机版本。

作为广汽新能源旗下的中型纯电动SUV，Aion LX在今年的上海车展中首次亮相。外观方面，广汽新能源Aion LX采用了Aion家族式设计理念，前脸两侧的大灯组造型较为锐利，细长的LED日间行车灯贯穿整个车头。新车的整体造型也较为饱满，贯穿式的尾灯设计提升了它的辨识度。根据申报信息来看，双色车身为选装。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。新车提供245/55 R19和245/50 R20两种轮胎规格供消费者选择。

Aion LX将搭载两台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的永磁同步电机，单电机最大功率为150kW，系统最大功率或为300kW。电池方面，新车则搭载三元锂电池组，电池组的单体电芯由宁德时代生产。根据之前的信息显示，新车将在9月正式上市，NEDC标准下的续航里程超过600km。

雪佛兰 MENLO是雪佛兰品牌的首款纯电动轿车，新车预计将于年内上市销售。新车的长宽高分别为4665/1818/1538（1513）mm，轴距为2660mm。车身尺寸与别克VELITE 6相近，轴距相同。

外观方面，新车造型偏向于跨界风格。新车车身四周都采用黑色饰板以及银色元素进行装饰，更具运动气息。动力方面，雪佛兰 MENLO将采用与改款后的别克 VELITE 6相同的动力系统，搭载110kW电动机，NEDC续航里程或将达到410km。

从市场表现来看，在售的别克VELITE6销量并不亮眼。虽然其外观、内饰以及空间表现都较为不错，但301km的综合续航以及略高的价格面对自主车型时并不占太大优势。雪佛兰MENLO上市后的价格或略低于别克VELITE6。相信较为亲民的价格加上合资纯电领域内较为出色的续航里程表现，雪佛兰MENLO的市场前景可期。

作为大众品牌的插电混动车型，迈腾GTE的前脸与新款迈腾几乎保持一致，但其在前包围处则有所改动。贯穿式的黑色包围使其更具运动感，两侧“C”字型的日行灯也更显时尚感，中网处增加了蓝色的GTE标识，凸显出其新能源身份。尾部线条则更显硬朗，“MAGOTAN”标识被移到大众标的下方。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。

动力方面，新车采用由1.4T发动机与电动机构成的混动系统，1.4T发动机最大功率110kW，电动机最大功率85kW，系统综合最大功率155kW，峰值扭矩可达到400N·m，电池组由宁德时代供应。

经历改款的大众帕萨特收获了不错的市场反馈，月均销量可达到1万余辆，大众帕萨特PHEV也将进行改款。外观方面，其与目前在售的帕萨特新能源车型相差不大。新车长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，长度以及宽度都比大众迈腾GTE稍大。动力方面，新车也将采用与大众迈腾GE相同的1.4T+电动机动力系统。

前些日子，2019款奔腾B30完成上市，在售的奔腾B30 EV则是奔腾B30的纯电版车型。根据申报信息显示，新特品牌将与中国一汽合作推出一款紧凑型轿车ME100。新车将提供“新特”以及“一汽奔腾”2种造型风格，并采用2种LOGO。外观方面，新特版车型采用封闭式中网设计，奔腾版车型的前脸则大体保留了奔腾B30 EV的设计。

车身尺寸方面，新特MEV100的长宽高分别为4632/1790/1500mm，轴距为2652mm；在售的奔腾B30 EV长宽高分别为4625/1790/1500mm，轴距为2630mm。新车相比现款奔腾 B30EV在动力方面有所提升，最大输出功率由原先的80kW升级到90kW。