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国产高端MPV 红旗HQ9和腾势D9怎么选?

车市进言. 6214浏览 2022-09-23 IP属地: 重庆
就在近日,定位中大型MPV的红旗HQ9也终于上市了,其官方售价区间为35.88-53.88万元。

如此一来,红旗HQ9不能说是杠上了,起码的确形成了正面竞争,因为除了低配和顶配车型,两者的价格几乎是旗鼓相当。
所以问题又双叒来了:红旗HQ9和腾势D9该怎么选呢?今天咱们就那这两位拉出来做一个比较详细的对比,看看它们到底孰强孰弱。
一款高端MPV好不好的评判标准是什么?从市场经验来看,显然主要考量这两个方面:豪华与舒适。不过,这大都是咱们以前对于外资或合资高端MPV的一些标准,而面对咱们自主品牌,除了豪华与舒适或许还要加一个标准:性价比。因此,咱们就从这三个方面来进行评判。
首先在外观上,如果以个人的标准来看,腾势D9的外形豪华感在感官上是要略强过红旗HQ9的,可能是因为它和埃尔法长得更像,有点先入为主的感觉。不过,同时因为红旗品牌的身份,其红旗HQ9的庄严感,特别是东方韵味个人认为是强过腾势D9的。总的来说外观的感觉因人而异吧,况且这么大尺寸的MPV在各种场合,其气场基本都能撑得住。
其次在内饰方面,两者的风格却异常接近,包括流线型的线条、悬浮式的中控屏,甚至连配色都非常相近,都是米白色配棕灰色内饰。当然也有不同的地方,主要集中在空调和档把区域,红旗HQ9走的是传统MPV的设计,而腾势D9走的是SUV或轿车的路线。整体来说,两者可以说是不分高下吧。
然后在空间实用性上。具体尺寸咱就拉出来对比了,反正从数据来看两者的差距是非常小的,因为红旗HQ9的长宽高参数虽然更高,但也基本上可以判定为造型所带来的差别。同时,红旗HQ9和腾势D9也全系都采用的是2+2+3的7座布局,并支持后排放到功能,所以在空间实用性上两者依然是难分伯仲。
另外,在第二排座椅材质和功能性方面(高配车型对比)。腾势D9则是采用了高级NAPPA真皮,并配合设计搭配菱形弧线纹理展现奢华质感。同时腾势D9第二排座椅除了具有独立扶手、电动腿托等功能,还采用了零感人体工学座椅,支持10向电动座椅调节和6向睡眠头枕调节。另外值得一提的是,不管是低配还是高配,还都配备了5-55°双温冰箱。
红旗HQ9同样是采用了Nappa真皮,第二排座椅配备了小桌板、化妆镜子以外,还支持超大角度调节,并装备了液晶扶手屏,可以控制电动调节、座椅加热、座椅通风、电动腿托、电动按摩等功能,而且还可以一键打开“休憩模式”以及可移动的“迎宾台“,迎宾台带杯架、手机无线充电板、电动升降香氛系统和储物格。另外也有提供12通道高保真丹拿音响。
可以看出来,在座椅材质和功能性方面两者略有差别,但舒适度和功能性都非常丰富,那么到底谁高谁低,或许也只能是有意购买这两款车的人才清楚了。
最后在动力和底盘规格方面,可以说是两者最大的差别所在了。其中红旗HQ9全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率为185kW,峰值扭矩为380 N·m,传动方面匹配了8速手自一体变速箱,并支持四种驾驶模式选择,同时配备的前麦弗逊式后多连杆悬架,保证了MPV应有的底盘规格。
而腾势D9则是一共提供DM-i混动与EV纯电两种动力版本。其中DM-i混动版系统最大功率299kW,系统峰值扭矩681N·m。纯电版系统最大功率275kW,系统峰值扭矩470N·m,单双电机CLTC最长续航分别为620km和600km。同时底盘规格为前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,同时顶配车型还使用了DiSus-C智能阻尼悬挂。
从这两点来看,其实腾势D9还是更有优势的,起码从动力的选择也好还是性能也罢,它都是更加贴近现阶段的市场需求的。当然,红旗HQ9有了混动系统的加持,在整个市场上来讲也是不输其他任何选手的。

写在最后


那么说到这里,这两台车谁的性价比更高呢?按照常规思路来看,也就是对比配置表和售价来说,腾势D9要更加出色一点。不过如果按照真正会购买这类车型的消费群体来看,两者可以说是难分难解。没错,就是上面提到过的品牌问题。虽然说腾势背靠比亚迪,但并没有给腾势高端的身份带来更高的加持,而红旗不一样,不仅有着名族品牌的身份,更很早就确立了国产高端品牌的行列,至此在马路上一见到它就能感觉到一种无法言语的特殊感。所以它们到底谁更有性价比真的很难取舍,还是交给大家来评价吧!

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