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大型SUV≠笨拙,腾势N9丝滑掉头让网友点赞

二号车讯 521浏览 2025-05-13 IP属地: 未知
对于大型SUV车型,消费者的传统印象就是不好开,遇到窄路掉头、转弯都非常的笨拙,但是腾势N9的上市,很好的改变了这一局面!

作为一款大型SUV,腾势N9的转弯半径仅为4.65m,比A00级小车海鸥还要灵活,在遇到狭窄路口、老旧小区、立体车库等场景中,都可以畅通无阻,无需反复倒车统统一把过,远超很多百万豪车的掉头体验。



在最近的某网红路段的一段SUV过弯掉头的视频,在朋友圈火了,从视频画面来看,四台老板级座驾腾势N9、奔驰GLS、问界M9、路虎揽胜同时掉头,其中除腾势N9外的三台大型SUV由于车身尺寸长、转弯半径大,在掉头后都拐进了最外侧车道,而腾势N9凭借着“易三方技术”和大角度后轮转向,掉头后进入第二车道,最终加速超过其他大型SUV!





而且在老旧小区的单车道、菜市场门口的直角弯,甚至红绿灯前的紧急掉头,腾势N9也是丝滑一把过,不用在路中间反复进退找角度,反观路虎卫士则只能通过倒车重新找角度通过!





作为一款大型SUV,腾势N9凭借易三方技术,很好的改变了传统大型SUV难开的局面,让更多的新手司机驾驶大型SUV也游刃有余,相信在今年的新能源高端市场,腾势N9会取得非常出色的成绩单。
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