这两年MPV崛起的势头很猛,因为丰富的功能性和实用性,尤其是价格一路下行,无论是小家庭还是小业主都想来一辆。所以各个品牌都在发展自己的MPV车型,既丰富自家的产品矩阵,也是投市场所好,切一块蛋糕。
其实,不光是家用,MPV在各个领域都能发挥出作用。比如在生意物流和商务接待领域,MPV就有着得天独厚的优势。而这次江淮瑞风推出的M3和M4两款国六车型,因为其空间、动力、配置等多方面的优势,正是精准对位了生意创业人群和商务接待领域。
8月18日,瑞风国六MPV区域上市发布会同步在山东、广东、安徽、河南、江苏、河北六个重点区域联动举行。瑞风M3 1.8L、瑞风M4 2.0L两款国六车型直接“一部到位”满足国六b,成为国六时代下高实用性、高性价比的用车方案。
7月国六政策实施以来,中国车市由此拉开了新一轮市场洗牌的帷幕。在经历了国五库存疯狂甩卖、消费者持币观望后,目前部分车企已经推出国六MPV,但碍于成本与技术,不少产品仅仅是达到了“及格线”,在“勉强”满足国六标准之外,其他升级亮点寥寥无几,部分产品甚至以牺牲动力为代价从而达到国六标准,与消费者追求更高效、更高性价比的初心背道而驰。
除了动力上的革新升级,瑞风M3 1.8L车型还新增了电动助力转向、胎压监测、定速巡航、前后碟刹等配置,并且还根据用户反馈优化了整车的NVH性能,整体驾驶感受更加静谧舒适。
另外,基于对用户实际使用场景的深入洞察,瑞风M3国六车型还提供了物流版、速运版、创客版、宜家版等不同车型选择,官方售价6.58万-8.58万,可以满足各行各业创业者的细分需求。
与此同时,江淮还推出了针对商务接待领域的瑞风M4。瑞风M4商旅系列、悦享系列国六车型的上市,进一步完善了瑞风M4的产品序列,官方售价为10.38万-12.98万。
同样满足国六b的瑞风M4搭载了2.0VVT全新发动机,该发动机历经加强性交变负荷试验、2000小时热冲击试验、热拉伤和接近百万公里级别的整车试验,可靠性得到了有效保证,带来了最大功率106kW,最大扭矩200N·m的动力表现,让用户在商务接待中更加从容自信。
瑞风M4的商务属性还体现在优化了座椅坐垫坡度、护腰宽度等细节设计,全系标配胎压监测,加上NVH性能提升、隐私玻璃、三排座椅整体滑动等,使得瑞风M4的驾乘舒适性得到了极大提升,能有效为用户减轻旅途疲惫,让商务出行更加体面。
[总结]江淮瑞风M3 1.8L、M4 2.0L两款全新国六车型的上市,意味着瑞风MPV已经正式向“国六时代”进发,在18年沉淀基础上再次领跑出发。随着国六政策的全面落地,在江淮汽车全球五层研发体系的强力支撑下,瑞风商务车将推出更多国六车型,为用户带来切合实际需要的价值产品体验,在后续激烈的市场竞争中取得更大的优势。
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