随着电动化浪潮的推进,越来越多公司都倾向于采购纯电动车型。从物流快递到短途运输,你都能看到电动车的身影。那么对于创业的老板来说,这种宜商宜家的纯电动MPV车型,在非限购城市,其低廉的充电成本以及不限行的优势,就显得尤为重要。那么有没有什么“大块头”的新能源车型,不仅能够装人,还可以运营生意,一辆车全搞定呢?今天就给大家推荐三款车型。
东风风行菱智新能源
厂商指导价14.99-17.39万元
熟悉MPV的小伙伴对于菱智这个车系一定不陌生,在MPV销量榜中常年霸榜。今年,东风风行焕新推出菱智新能源,考虑到商务运输需要,菱智新能源还额外推出了客运版。
外形上,2022款新车优化了车头造型,全新的“闪电”式进气格栅显得非常独特,搭配菱智新能源独特的分体式霸气前大灯以及酷炫“隐藏”式日间行车灯,令人印象深刻。
车身尺寸为5135×1720×1990mm,轴距为3000mm,在三款车型中较有优势。据了解,它的离地间隙达到了178mm,比另外两款车的130mm高出不少,我们都知道电动车电池布局在底盘上,更高的离地间隙意味着对于电池组更好的保护。
在配置上,菱智新能源属于踏实肯干的务实派,LED日行灯、LED近光灯、倒车影像等配置,能够满足日常出行。电池预加热、多级能量回收、EHB电子制动系统,提升了新能源车型的科技性。其中电池预加热能力,能够大大提升冬季续航里程。而在舒适性配置上,拥有PU多功能方向盘和仿皮座椅,也比织布座椅和塑料方向盘要更舒服、质感也更高。
在动力上,菱智新能源采用的是一台后置永磁同步电机,最大功率90千瓦,最大扭矩300牛·米。电池组使用的是68.4千瓦时的磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航401公里,百公里电耗16.8千瓦时。从动力参数上可以看得出,这辆车更注重大扭矩的输出,更适合载重营运、商务载人等等。
江淮瑞风E3
厂商指导价19.98-20.88万元
江淮瑞风E3是瑞风系列的首款纯电动车型,新车也是基于瑞风M3打造的一款纯电动MPV车型,2022款新车一共有两款配置,均为7座,CLTC纯电续航415公里。
江淮瑞风E3的外观也基本上延续了燃油车的设计,甚至连新能源车常用的封闭式格栅也没有采用。长宽高分别为5145/1765/1900mm,轴距3110mm。尺寸上在三款车中较为突出,其中轴距是三款车中最长,不过130mm的离地间隙,在遇到坑洼路段需要格外注意。
在配置上,瑞风M3相当丰富,10.25英寸中控大屏,不仅具备车联网加导航等功能,甚至
还可以车辆远程控制。安全性配置上还具备了定速巡航和车道偏移预警。电子手刹和自动驻车,以及电动后视镜调节和加热大大提升了舒适性。
在动力上,江淮瑞风E3使用的是一台后置后驱的永磁同步电机,最大功率150千瓦,扭矩达到295牛·米。电池组使用的是一块75.2千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程415公里,百公里电耗18.4千瓦时。这辆车的功率也是三款车中最大的,但扭矩比菱智新能源略小。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5
厂商指导价16.58-21.28万元
上汽大通MAXUS EUNIQ 5是一款更针对家用的一款纯电动MPV车型,新车源自于EG50车型,目前MAXUS EUNIQ 5共分为插电混动版和纯电版车型,22款新车共分为6款配置,共分为5座和6座车型可选,其中6座版车型比5座版贵了3000元。NEDC纯电续航510公里。
外形上,MAXUS EUNIQ 5同样延续了燃油车型的外观,其中在车辆进气格栅,以及左右进气口处进行了蓝色点缀,以彰显其新能源身份,整体造型时尚,更符合现代审美。
车身尺寸为,4825×1825×1778,轴距为2800mm,它的尺寸在三款车中最小,几乎要比其他两款车型小了一大圈。据了解,它的离地间隙同样为130mm。值得一提的是,它的悬架结构用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,和普通家用轿车的设定类似。
在配置上,MAXUS EUNIQ 5有着更全面的时尚配置,其中12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏在三款车型中更具科技感,同时具备了车联网功能。另外在安全性配置上,还有了侧气帘以及前后头部气帘,360°的全景影像也更加实用。电子手刹和自动驻车也提升了日常使用的实用性。
动力上,MAXUS EUNIQ 5使用的是一个前置前驱的永磁同步电机,最大功率130千瓦,峰值扭矩为310牛·米。电池组使用的是70千瓦时的三元锂电池,NEDC纯电续航510公里,百公里电耗为18.1千瓦时。
总结:
东风风行菱智作为MPV界的常青树,推出的新能源版本也有着极高的性价比,入门级车型价格甚至下探到了14.99万元,这是其他两款车型都不具备的优势。在车身尺寸上还有动力上与另外两款车旗鼓相当,如果追求性价比的话,更推荐菱智新能源。而江淮瑞风E3起售价就达到了19.98万元,整体来说,这样的配置对于这样的价格来说,性价比不算高,续航也与菱智新能源差不多。而上汽大通MAXUS EUNIQ 5,在配置和动力上都非常亮眼,但较小的车身尺寸以及和轿车一样的悬架结构和传动布局,在承载能力上有限。
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