9月26日,首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极全新推出混动满配车型,将价格区间进一步扩大至12.69—14.69万元。作为东风自主乘用车和新能源业务的重要构成,东风风神持续发力主流混动SUV市场,风神皓极马赫双擎混动版的上市,标志着东风新能源战略的加速跃迁。
满配价值越级体验,成就自主品牌混动SUV“扛旗者”
皓极作为东风DSMA超级架构首款SUV,也是首款搭载东风马赫双擎MHD混动系统的SUV,凭借东风全栈自研技术的加持和全面越级的空间尺寸和智能配置,“13万级高端混动SUV”皓极以40万级别的产品实力与价值,成为名副其实的“高端混动普及者”。
在动力性和燃油经济性方面,皓极混动版拥有180kW的综合功率,540N· m综合扭矩,起步加速响应时间仅需0.15s,动力超越大部分2.0T同级车,油耗却能省一半,一箱油续航里程超过1000KM。
在汽车之家紧凑型SUV操控口碑排行榜,皓极以满分位列榜单第一;在油耗口碑排行榜,皓极也位居榜单前列,据汽车之家数据统计显示,皓极先享官累计行驶超700万公里,其中55%的先享官油耗低于5.8L/百公里。
皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统,“随时待命,及时介入”的聪明电驱让皓极无论是极速起步,低速走走停停,还是任意速域下的急加速超车,均能瞬时响应,随要随有;0分贝的静谧起步、高速也能轻松交谈的优异静谧性表现,让皓极在用户全场景行驶路况下均能享受舒适静谧的驾驶体验。
在智能化方面,皓极搭载同级唯一的准L3级智能驾驶辅助系统,24颗探头、360°智能感知系统、540°超清全景影像、27项智能驾驶辅助功能、AR增强仪表导航、同级领先的FAPA遥控自动泊车,带来便捷的智能化驾驶体验;
空间和配置方面,皓极车宽1910mm、轴距2825mm,均达到了中级SUV的水平,在同级市场让唯一且全系标配的女王副驾带电动腿托得到普及,坐实 “紧凑型SUV终结者”身份。而且,此次敢创版新增了尊宝品牌音响、多色环抱式氛围灯、主驾座椅通风加热与腰撑、主副驾化妆镜照明灯、后排睡眠头枕等多项个性化配置,配合新一代WindLink OS智能座舱和同级唯一AR迎宾感应智能尾门,用车体验更显优雅。
从今年4月份首发亮相到满配“敢创版”上市,皓极混动版搭载的DSMA节能汽车平台和东风马赫双擎MHD混动系统持续引发市场关注,为东风风神今年前8个月销量同比增长87%的成绩提供助力。
马赫动力全面布局,东风“新能源跃迁”持续加速
皓极所搭载的东风马赫双擎MHD混动系统是东风公司自主打造的乘用车动力品牌——马赫动力的混动产品,斩获动力领域的各类大奖。在世界三大发动机评选之一、国内唯一汽车动力系统评选中,东风马赫双擎MHD混动系统获得“中国心”十佳发动机称号,勇夺自主品牌动力系统的至高荣誉。在中央广播电视总台主办的中国汽车风云盛典颁奖会上,东风马赫双擎MHD混动系统从近千款产品中脱颖而出,荣获“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”评委会特别奖,并获得专家评委会“打破了技术壁垒,是自主研发混动系统的划时代的存在”的高度评价,成为代表业内高水平动力总成产品的一张亮眼名片。
东风马赫双擎MHD混动系统
东风马赫双擎MHD混动系统在开发阶段完成了超长、超苛刻的极限测试,包含61项关键仿真验证,89项机械开发试验,2354项单体验证,完成了共计8.4万台时的台架验证,以及累计700万公里的整车道路试验。从冬季月均气温-23℃的黑龙江黑河,到夏季最高气温46℃的新疆吐鲁番,东风马赫双擎MHD混动系统经过极致考验,铸就可靠品质。
据悉,东风汽车全栈自研的东风马赫双擎MHD混动系统,布局发动机、混动电驱动、总成匹配三大核心领域的专利集群,目前已产生246项专利技术,通过关键的技术创新与优化,实现“极速、极静、极省、极可靠”四大核心价值。
目前,东风公司已形成了经济型、中、高端的新能源商品布局,实现了主流市场的全覆盖。东风风神是东风自主乘用车事业电动化转型的主力军,也是到2025年东风新能源汽车销量达到100万辆目标的重要构成。在马赫动力的加持下,未来东风风神将发布一系列混动、纯电新能源车型,为中国主流消费者低碳出行提供更高品质的选择,强化东风公司新能源跃迁的领先优势。
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