9月28日，零跑C01正式上市，此次共推出5款车型，售价19.38-28.68万元。
外观部分，零跑C01给人的第一印象就是圆润，整车没有凸显棱角的设计。车头造型和此前的零跑C11类似，贯穿式大灯配合封闭式处理，新能源属性满满。车侧部分的线条走势十分流线，配合轿跑的画风，看起来十分动感。车尾和车头相呼应，同样比较简洁，尾灯的风格也和大灯差不多。
内饰部分，零跑C01也和C11差不多，双幅式方向盘、三联屏等元素大家也比较熟悉了，车机芯片采用骁龙8155，流畅度没有问题。空间表现也比较宽敞，超过2.9米的轴距提供了很好的空间基础。
动力部分，零跑C01提供单电机和双电机两个版本，最大功率分别为200千瓦和400千瓦，最大扭矩分别为360牛·米和720牛·米。双电机版本的零百加速时间最快仅需3.66秒。底盘部分，新车采用前双叉臂+后五连杆的结构，这个规格在同级算是很有诚意的表现了。续航部分，根据电池组容量和电机功率的不同，提供525公里、606公里、630公里和717公里四种。
GO车君点评：目前新能源车领域还是非常卷的，零跑此前的C11就已经让大家见识到了性价比，这次C01继续发挥了这个特质，不到20万的价格买到三联屏带8155芯片、双叉臂悬挂以及中大型轿车的尺寸，放眼整个市场，也就零跑C01一棵独苗。
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