近日,BMW正式发布了其量产版本车型——创新BMW XM。新车的问世意味着BMW M高性能车型首次“触电”,M品牌旗下首款搭载混动电驱系统的车型由此诞生。
创新BMW XM是继赛道传祺BMW M1之后再度由BMW M部门独立研发的品牌专属高性能车型,新车集合了BMW M品牌运动操控精髓和前瞻电动化科技,也诠释了BMW的性能实力和高性能豪华电动车的未来发展方向。
新车首发就正式在中国市场开启预售,预售价格为236万人民币,将会在2023年正式上市,主要在美国、中国和中东市场进行销售。
外观方面,新车采用了硬朗的设计风格,健硕的车身和动感的外表相当惹眼。超大尺寸标志性双肾进气格栅视觉冲击力很强,环形光耀围绕格栅一圈点亮效果极具科技感。两侧的分体式LED大灯辨识度很高。车窗周边采用了饰条进行装饰,档次感和运动氛围十足。新车的充电口位于左前翼子板处,后翼子板处为加油口。修长的引擎盖,大角度倾斜的挡风玻璃和车顶线条,整个跑车轮廓特征非常明显。标配22英寸铝合金轮毂,大尺寸所带来的运动氛围非常明显,用户还可以根据自身的需求选择更大尺寸的23英寸轮毂。车尾部分3D立体悬浮M尾灯是亮点,扩散器和纵置六边形排气管同样惹眼。
创新BMW XM不仅运动性能强悍,车身尺寸也相当值得期待,5.1m的庞大车身尺寸,3.105m的超长轴距,由此带来的车内空间相当可观。
内饰的造型设计也相当具有表现力,车门饰板、座椅线条均用非常凌厉的几何造型和高品质材料构成,原生复古真皮、铜线、碳纤维材质将豪华属性和赛车运动风格融合贯通。12.3英寸全液晶数字仪表盘加14.9英寸可触控中央显示屏组成的一体式悬浮曲面屏未来科技感十足,大屏搭载了第8代BMW iDrive*操作系统。
当然,作为M部门的得意之作必然会有很多专属M的设计元素,比如前排的M运动型座椅、M专属的Merino全真皮内饰、M多功能真皮方向盘、M按钮、碳纤维换挡拨片、M专属仪表、专属抬头显示/主题等,尊贵身份随处可见。
智能高科技配置方面新车会配备BMW当前最先进的自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus。
动力方面,创新BMW XM会搭载4.4T V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达480kW,系统最大扭矩800Nm,零百加速时间仅需4.3s。为了满足更多用户的多元化驾控需求,新车还会推出动力更加强劲的XM LABEL RED版本,该版本车型综合最大功率扩充到了550kW,最大综合扭矩更是高达1000Nm。新车的电池选择的是容量为25.7kWh的锂离子电池,纯电续航为80km,综合油耗预计仅要1.5L-1.6L。
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