10月8日，奇瑞控股集团发布最新销量成绩。9月，奇瑞集团销售新车145380辆，同比增长92.1%，再次刷新单月销量最好成绩。今年前三季度，奇瑞集团累计销售新车893930辆，同比增长37.3%。
分品牌来看，在奇瑞集团主要乘用车品牌中，奇瑞汽车9月销售新车112980辆，同比增长112.6%；1-9月累计销售新车679863辆，同比增长55%，是集团主要的销量增长动力；瑞虎8、瑞虎7系列1-9月全球销量分别达到14.14万辆和11.97万辆。星途汽车9月销售新车7840辆，同比增长111.5%；1-9月销售新车36412辆，同比增长67%；捷途汽车9月销售新车19018辆，同比增长89.6%；1-9月销售新车115734辆，同比增长11.8%。
此外，奇瑞集团9月销售新能源汽车（含新能源乘用车和商用车）22185辆，同比增长135.8%；1-9月销售新车188539辆，同比增长190.7%，占据集团整体销量的21.09%，电动化发展速度较快。
进入2022下半年以来，奇瑞集团的整体增速非常快，已经连续4个月单月销量突破10万辆，也是连续3个月创下单月销量历史记录。有业内人士猜测，认为奇瑞集团销量暴涨，主要原因在于经销商压货，导致近几个月的销量集中拉升。从乘联会此前公布的销量数据来看，8月奇瑞汽车的批发销量达到13.2万辆，而同期零售销量仅有7.5万辆。
但从奇瑞集团的具体销量数据分析可知，奇瑞集团8月出口新车51774辆，同比增长152.7%。这一数据也基本能够与当月批发与零售销量的差额相吻合。而出口销量占到整体销量的三分之一，也是奇瑞集团布局海外市场的重大进展。
另从出口总量来看，奇瑞集团的出口数量始终位列国内自主品牌第二位，仅次于上汽集团。而吉利、长城、长安等车企目前月均出口成绩不到2万辆，也与奇瑞有着不小的差距。
整体来看，尽管奇瑞官方尚未公布9月具体出口量数据，但从目前来看，其出口销量势必也为整体销量做出一定贡献。此外，国内市场与海外市场也形成助力，使奇瑞集团的产品销售结构更加健康均衡，一定程度上能够分散风险。
根据奇瑞集团此前规划，2022年要确保完成150万辆销量目标，并向上冲击200万辆。前三季度已完成销量目标的60%，从完成情况来看，年底要实现150万辆的成绩仍有不小的难度，至少要确保接下来的第四季度月均销量达到20万辆，才有可能顺利完成销售目标。
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