2023款保时捷Taycan续航大增，但老款车主却不会生气？

先前 Porsche 曾宣示，旗下电动产品 Taycan 车系将迎来全面性更新，内容涵盖动力系统、热能管理系统等，且所有已经交付的车型皆可以透过软件更新，升级成与 2023 年款车型相同的状态。

近日 Porsche 公布 2023 年款 Taycan 车系，于美国环保局 EPA 测试的续航数据，其中 Taycan Turbo Cross Turismo 由原先约 328 公里 (204 英里) 提升至约 374 公里 (233 英里)，续航里程惊人的提升约 14.2％。

Taycan GTS 车系采最新系统及软件，续航里程达 395 公里

从 EPA 测试的续航数据中，可以发现 2023 年款 Taycan GTS 与 Taycan GTS Sport Turismo 两款车型的续航里程，相较于 2022 年款车型并无增加，Porsche 表示这两款稍晚上市的车型，在推出时即是采用最新的电动马达及车载系统、充电软件，因此测试、认证时程上与其他 Taycan 车系并不相同，然而 Taycan GTS 依旧是全车系中续航表现最出色的车款，可行驶里程约为 395.89 公里 (246 英里)。

2023 年款 Taycan 全车系续航里程平均提升约 6.78%

除了 Taycan Turbo Cross Turismo 车型在续航里程上有明显提升之外，Taycan Turbo 的续航里程也由约 341 公里 (212 英里) 增加至约 383 公里 (238 英里)，提升约 12.2% ; Taycan Turbo S 则是由约 323 公里 (201 英里) 增加至约 357 公里 (222 英里)，提升约 10.4％，分别位居 2023 年款 Taycan 车系续航里程增加幅度最大的第 2 与第 3 名。

2023 年款 Taycan 全车系，在最新的 EPA 测试数据中，续航里程平均提高约 6.78%，若不计没有更动的 Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo 两款车型，续航里程平均提高约 8.14%。

Taycan 车系 5 大系统更新，续航里程与充电效能皆提升

Taycan 车系全面性更新，主要分成：动力系统、热能管理、保时捷通讯管理系统 (PCM) 和互联系统、辅助系统及开放售后随选安装功能，共计 5 大项目，也包含电动马达校准及充电程序更新

除了续航里程有明显提升之外，Taycan 车系软件更新，也针对充电管理、热能管理系统进行优化，协助电池在适当温度下运作及充电，以获得最佳的充电性能曲线。

Porsche 将免费提供旧车主更新，强化 Taycan 车系效能

在车载软件更新部分，Porsche 将免费提供给全球车主，届时车主需要将爱车开至保时捷服务厂进行更新，透过 FoD (function on demand) 新增部分功能与选配，让车主在购车后仍可解锁新功能，并将强化所有 Taycan 车款的 OTA 更新能力。