“内卷"是这个时代的代名词，新能源混动汽车也悄悄开始了内卷，至于卷成什么样子帝豪L Hi·P是个不错的答案。都知道国产新能源车型很少数在乎技术方面有革新，帝豪L Hi·P搭载了全球领先的全新一代混动技术，有多先进不妨来看两组数据：百公里加速6.9秒；百公里亏电油耗3.8L。作为一台家用车这两组数据足以证明其保证了驾驶乐趣的同时也有一定的燃油经济性，自古鱼和熊掌不可得兼但这台车做到了很好的平衡。
十年前，丰田带来了第一代混动，驱动形式为单电机+单速变速器；五年前，比亚迪率先推出第二代混动技术，驱动形式为双电机+单速变速器；而今天，帝豪LHi·P搭载了全球最新的”雷神超级电混”，驱动形式为双电机+3DHTpro变速器+涡轮增压，实现了电机与发动机的全速域串并联，即保持混动车型燃油经济性，又完美的解决了混动加速性能差的问题，同时3DHT的多挡位丝滑切换带来宁静舒适的驾驶感受。所以前面两组数据看似简单实则经过多年的技术迭代更新才让帝豪L Hi·P足够出彩。它的出现让城市出行多了新的选择，出行方式也由单纯的燃油变得可油可电，可增城可电混，让节能与性能兼得。在同级别车型中，帝豪L Hi·P是唯一搭载1.5TD混动发动机的车型，百公里加速只要6.9秒，即满足经济性的同时，又弥补传统混动加速性能差的短板成为实至名归的家用明星车型。
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