近日，凯迪拉克Celestiq量产版车型的官图正式发布。值得一提的是，这款车将采用手工打造，并支持个性化定制，2023年12月将在美国的密西根工厂开始生产。
凯迪拉克Celestiq官图
与之前同名的概念车相比，凯迪拉克Celestiq量产版的造型几乎没有什么改变，看起来像拍扁了的LYRIQ锐歌，并且同样充满着科幻气息。特别是独特的溜背车尾设计，根本分不清哪个才是它的尾灯。
凯迪拉克Celestiq官图
凯迪拉克Celestiq概念车
凯迪拉克Celestiq概念车
凯迪拉克Celestiq的内饰并没有照搬LYRIQ锐歌的设计，或许是觉得那套设计太过传统吧！这套全新的内饰，被巨大的三联屏占据了整个中控台，下方还有一块专门用于空调控制的屏幕，内饰装饰材料中还采用3D打印技术，整体设计虽然显得很简约，也特别科技化，但却透出一股老式经典美系车气质。
凯迪拉克Celestiq内饰官图
凯迪拉克Celestiq内饰官图
针对底盘，凯迪拉克Celestiq也装备了不少亮点配置，包括前、后五连杆独立悬架，空气悬架，以及电磁悬架4.0系统。在过弯时，主动侧倾控制稳定杆还能抑制车身侧倾，后轮转向系统最多还可以转动3.5度的角度，以提升整体操控性能。
凯迪拉克Celestiq内饰官图
凯迪拉克Celestiq基于通用Ultium平台打造，是彻彻底底的纯电动车，它搭载容量为111kWh的电池组，续航里程为483km（具体工况没有公布），显然算不上有优势。它支持200kW直流快速充电，充电10分钟，可以增加126km的续航。
凯迪拉克Celestiq官图
当然，这款车的动力也绝对不弱，它采用前后双电机的布局，输出总功率可达到447千瓦，输出总扭矩则为868牛·米，0-96km/h加速时间只需3.8秒。
凯迪拉克Celestiq内饰官图
与此前推出的LYRIQ锐歌，凯迪拉克Celestiq显得更高高在上，并不是所有人都能触及到这款产品。在新能源领域，凯迪拉克想要保持高端的品牌形象，当然需要一款撑得起面子的形象担当车型，凯迪拉克Celestiq就属于这样的角色。
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