广汽集团把将来一段时间最有卖相的新能源轿车从传祺移到了昊铂,也证明广汽对昊铂这个品牌的不放弃。这次向工信部申报的昊铂A8,原型就是之前广汽传祺发布的1 Concept概念车。
昊铂以“A8”命名min——也可能是A08、A80、A800,申报了太多名字——正式量产,也让概念走向现实。车身尺寸是典型的“532”,长宽高为5130、1966、1500/1492mm,轴距3020mm,基本就比享界S9短了3厘米,而高度更高,这样后排空间会更有优势。但是昊铂A8的前后轮距都不到1.7米,在横向空间上或许弱一些。
设计几乎照搬了传祺1 Concept概念车,最引入瞩目的是有一根延伸到前车门的贯穿式灯带,不过灯带是比较粗的设计,而不是概念车上那种纤细设计。同时在前灯上也采用了分离式前大灯,上层灯组采用更有眼神光的双横条设计,而真正大灯藏在下面的倒C型区域。车辆的细节做得很好,下进气格栅的纹路是向两边散开的,直接还原了概念车设计,看上去非常精致。
不过或许是量产工艺上要求,贯穿式LED灯组和上层灯组的黑边很明显,不及概念车的精细感,还取消了发光G字立体标,看上去就普通了许多。另外概念车的老花纹发光前脸也取消掉,变成普通的封闭式前脸。
侧面保留了概念车上竖状的侧进气道设计,但侧向摄像头放到贯穿灯组下方有点突兀。更关键的是侧面的灯组饰条不够长,不像概念车直接贯穿前车门,所以就没概念车震撼。好在车身的曲面、棱线等细节都不错,底部侧裙也增加了银色饰条,而车窗框则是亮黑饰件。车尾设计也和概念车类似,保持简洁感,三条贯穿式灯带增加了横向宽度。
昊铂A8将提供19英寸、20英寸轮毂,三种轮毂样式,其中一种类似于大饼亮面轮毂的风格。另外也会有华为乾崑ADS,车顶有激光雷达的选择,这也意味着车机系统也可能用上华为的鸿蒙车机。
动力方面,昊铂A8采用增程系统,搭载广汽的1.5T增程器,输出功率118kW。35度电的磷酸铁锂电池来自江苏正力,纯电续航可达178公里,百公里亏电油耗为5.74L。
目前来看,昊铂A8会是昊铂背水一战最有力的一款车型,不管是颜值、华为智驾技术,还是增程动力,都是可以促使用户买单的。现在最大的问题是,昊铂的营销体系能够卖好这款车吗?
文|JackieLXX
图|网络
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