打消用户安全疑虑 欧拉闪电猫完成翻滚跌落测试挑战

汽车的安全性是消费者选择购买一款量产乘用车之前必定会考虑的因素，特别是在纯电动汽车高速发展之后，电池安全更是广大新能源汽车潜在用户十分关切的一个方面，但汽车安全并非是某一个单一的层面，对于广大家庭用户而言，汽车的主被动安全配置，车身坚固程度等等都是保证驾乘人员人身安全的重要标准。

10月20日，欧拉汽车联手中汽中心，在中汽中心授权的场地内参与了TOP Safety举办的国内首次纯电动汽车高速螺旋翻滚跌落测试挑战，该测试模拟车辆在高速路或者城市快速高架路上失控撞击并冲出护栏，从高处跌落至地面，造成巨大翻滚的事故场景；这对于一款纯电动汽车而言，将对车身结构、电池防撞效果和车内人身保护等多方面进行全面考量。

而接受测试测试结果无疑是令人满意的，本次翻滚测试的车辆为欧拉全新力作闪电猫，在经历过落差在4-6米的空中坠落撞击地面并产生翻滚之后，欧拉闪电猫所搭载的无忧电池快速断电，保护好了电解液没有发生泄露、并且没有自燃、漏电以及爆炸的情况，电安全评价项目顺利通过。车身结构保持完整，A/B/C柱所笼罩的座舱区域没有结构性失效，全车气囊正常炸开，这也意味着被动安全测试项目顺利通过。

笼式车身保障座舱区域稳定

在该特殊的测试项目中，欧拉闪电猫能够顺利通过测试，离不开欧拉品牌对于整车安全设计的全面考量。车身结构的安全性是乘用车安全评判中的关键，欧拉闪电猫整车采用笼式车身设计，吸能溃缩区与高强度座舱区域之间的优化是的车身各处遭受强烈撞击时，均能实现有效的吸能和支撑，在侧翻测试过程中，A\B\C柱均能较好的参与能量承受，起到支撑作用，左右立柱与顶棚横梁、座椅横梁搭接形成的一个个环状结构，除了提升车体结构刚度，还能够快速有效的将力向非碰撞侧传递，减少碰撞侧能量堆积，从而有效减小乘员舱的变形，保证车内乘员安全。

除此之外，欧拉闪电猫的白车身高强度材料占比达到77.6%，其中高强钢占比30.6%，超高强钢占比29.4%，热成型钢占比17.6%，其中B柱下端应用了先进的超1000MPa热成型钢，B柱内部增加了纤维增强复合材料，保证强度的同时，兼具优异的弯曲性能，以上设计均为了确保车身刚度，在碰撞发生后也能为车内乘客提供足够的生存空间，有效保护车辆结构和驾乘人员人身安全。

“无忧电池”经受住了考验

欧拉汽车对于自家车型上所搭载的电池取名为“无忧电池”，也足以展示出欧拉品牌对于自身电池安全的自信。此前欧拉联手中汽中心，针对欧拉闪电猫所搭载的无忧电池进行了四项超国标电池安全实验，包括20mm的钢针刺穿电芯、整包热失控、140秒火烧以及6米高空跌落，而在权威机构的见证下，欧拉闪电猫的无忧电池均通过安全测试。

这也是欧拉汽车无忧电池“安全第一”的底层逻辑的体现。而在本次翻滚测试中，除了车身稳定性之外，电池没有发生电解液泄漏，自燃等情况，也充分证明了无忧电池整装上车之后也保持了极高的安全性能，对于用户而言也会更为安心。

而在本次的翻滚测试结束之后，测试车辆也会被进一步的拆解，此后将会有更为详细的测试报告，针对欧拉闪电猫的安全实力进行深度的解析。而欧拉闪电猫将在10月底正式上市，这款被官方称之为“超流线纯电轿跑”的全新产品，在上市前夕经历过如此的测试，想必也会进一步增加消费者对意向车款的信心。

结语：欧拉安全性受到国内外权威机构的肯定

本年度法国举办的巴黎车展，被称为“中国品牌的海外车展”，一众中国品牌带来的纯电动汽车惊艳亮相巴黎，让当地用户共同感受到源自中国汽车企业的智慧。而欧拉同样也是其中一份子，好猫和闪电猫同台亮相，为欧洲用户带来了全新的纯电动新车体验。

但值得一提的是，在今年早些时候，欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）对进入欧洲市场的欧拉好猫（Funky Cat）进行了碰撞测试，测试结果显示，在E-NCAP测试标准之下，欧拉Funky Cat获得欧洲五星安全认证，并且登上了Euro NCAP官网首页。而本次在中汽中心的见证下的极限测试想必同样成绩不凡，这也意味着欧拉具备国内外一致的高安全标准，有了这些安全标准作为背书，欧拉日后的市场前景无疑更为光明。