作为梅赛德斯-奔驰旗下的高端子品牌,迈巴赫给人的印象总是奢华、优雅、以及顶级后排享受,似乎它生来就是为了将奔驰的豪华属性推向一个全新的高度。
但迈巴赫似乎并不打算将自己只局限在奢华这一框架里,于是推出了由已故知名潮流设计师Virgil Abloh与奔驰首席设计官瓦格纳(Gorden Wagener)联手打造的Project MAYBACH概念车,打破了迈巴赫固有形象,将豪华、户外探险、跑车与纯电动几个毫不相关的元素结合于一身,那么这么一台“四不像”的迈巴赫到底长什么样?下文将带您探索这样一提迈巴赫的破格之作。
Project MAYBACH概念车
虽然身为双门跑车,但Project MAYBACH概念车的车身长度达到了夸张的6m,比主打奢华空间的迈巴赫S级还长了不少。超长的车头凸显出侧面修长的比例,双色车身赋予了旗舰级跑车该有的优雅,圆形的头灯与尾灯组带来了一丝复古的气息。
但如果细看Project MAYBACH概念车的细节,就会发现它完全脱离了迈巴赫的传统形象:超大的17英寸全地形越野轮胎、黑色轮眉上不加修饰的铆钉、车顶外露的防滚架与前越野护杠上还各安装了四颗探照灯。这些不拘一格的狂野细节都在诉说着它刻在基因里的户外探险精神。
纯粹的户外探索风格同样也延续到了车内,风岩沙配色的内饰用由咖啡豆壳自然鞣制而成的可持续皮革,以降低生产材料对环境的影响。中控台上既有代表现代与科技的中控触屏,也有蕴含复古韵味的镀铬按键,还有用于户外探索的指南针。
更加有意思的是它的座椅布局,不同于主打后座的量产迈巴赫车型,车长接近6米的Project MAYBACH概念车居然直接放弃后座,只保留了两张一体式设计的前排座椅,座椅拥有两个巨大的侧翼可以保护头部,同时还可完全放平当床来使用。两侧车门框还配备了斧头,户外探索的属性再次拉满。
Project MAYBACH概念车也并不是只有复古与探索,它采用了纯电的驱动方式,同时硕大的透明前舱盖下还装有太阳能电池板,可以用于提升续驶里程。
迈巴赫S680 Virgil Abloh限量版
Project MAYBACH概念车不出意外并没有量产计划,但这并不意味着它就只停留于概念阶段。梅赛德斯-迈巴赫以Project MAYBACH概念车为设计灵感,基于迈巴赫S 680推出了迈巴赫S 680 Virgil Abloh 限量版,全球限量销售150台,前不久在国内正式上市,售价为524.10万元,中国配额仅22台。
迈巴赫S 680 Virgil Abloh 限量版的外观相比普通版迈巴赫S级最大的区别是曜岩黑+风岩沙的专属双色车漆,同时车窗边框也进行了一体化的黑色喷涂,配合专属沙色锻造20英寸轮毂,进一步强化了外观的整体性。
内饰也延续了外观的整体配色,车内使用了大量的沙色Nappa皮革包裹,中控台、后排座椅靠垫和头枕等处均饰有梅赛德斯-迈巴赫与Virgil Abloh联名徽标,并加入了“1 of 150”的专属铭牌。与此同时,12.8英寸中控屏内部的MBUX系统也运用了专属界面。
新车的运用了迈巴赫S680相同的动力总成,搭载6.0T双涡轮增压V12发动机,最大功率450kW,峰值扭矩1000Nm,匹配9速手自一体变速箱与4MATIC四驱系统,0-100km/h加速仅需4.5s。
写在最后
豪华、户外探险、跑车与纯电动这几样毫不相干的几个元素融合在一起,对于迈巴赫来说这是一次相当大胆的尝试。Project MAYBACH概念车意味着奔驰将进一步丰富对豪华设计领域的探索,尽情设想豪华电动出行的未来。
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