20-30万的预算，零跑C01对比海豹，“堆料”还是三电品质？

就在一月前，零跑发布了旗下的中大型纯电动汽车轿车零跑C01，售价为19.38-28.68万元，从价格上来看，起步价比海豹略低，顶配车型市场价格与海豹产品一致，很明显零跑C01就是奔着挑战比亚迪海豹去的。今天咱们就来聊一聊，20-30万的预算，零跑C01对比比亚迪海豹，谁是更优选？

比亚迪海豹外观设计，官方称之为海洋美学设计理念，前脸显得更加灵动柔和，在车身设计方面，比亚迪的密封更低趴，配合溜背式车顶设计，更有又运动气息。

零跑C01在外观设计上采用的是家族式设计语言，封闭式格栅配上字母LOGO，辨识度很高，且贯穿式大灯组设计，显得更加有神，同时零跑C01的溜背车身线条和圆润高跷尾部设计衔接好，整体看上去就顺眼。

两款车型的外观风格不同，喜好不同，比亚迪海豹更具运动气势，而零速 C01显得更为稳重成熟。

经过对零运行C01和比亚迪海豹比较，明显感觉出比亚迪海豹追求的是极致的操控性能，但它也考虑到了家庭的舒适性和广阔的空间，两者都可以平衡。 而零运行C01在硬件上不输给比亚迪SEAL，在价格上与比亚迪比亚迪无异，因此未来零运行C01必然是比亚迪SEAL最大的竞争对手。

两款车都基于后驱平台打造，零跑C01搭载了高效油冷的三合一电驱动力总成，后驱版配备一台200kW的后置永磁同步电机，四驱版也只是增加一台前驱200kW的永磁同步电机。官方零百加速最快可达3.66秒。

海豹基于比亚迪e平台3.0打造，其中后驱版搭载一台150kW的永磁同步电机，而四驱版则搭载一台前置160kW的感应电机，和后置230kW的永磁同步电机。

零跑C01和比亚迪海豹，都有不错的综合实力。但是通过两车同价位的对比，可以看出两者还是有一些差距的。其中，零跑C01在动力性能、电池容量、车身外部尺寸、后排座椅空间、功能配置等方面都有一定的领先，比亚迪则在核心三电技术方面更加靠谱。

以说，如今20万-30万这个价格区间进行购买纯电动轿车的用户非常多，这个目标价位也正式是B级轿车市场，在燃油车具有时代，一向都有得B级车者得天下的说法，如果这两款车能稳住阵脚，不愁销量难看。