作为小型SUV市场的当家花旦，缤智在民间享有巨大号召力，在产品力方面可圈可点：空间大，动力强，油耗低，品质好，有口皆碑，全球累计销量超过500万台，国内销量超过100万台。
唯一的问题就是，缤智实在是有点过于成熟。2014年上市，累计已经卖了8年，即便不停修修补补，实在还是有点审美疲劳，一些配置也渐渐跟不上形势，所幸经过几年打磨，全新一代缤智已经箭在弦上，随时准备上市发射。
侧面轮廓相对平和，更大尺寸的轮毂略带锋锐，车顶中后部突然快速倾斜，带来一点轿跑风格，隐隐然一点小冠道的风格气质。
最重要的动力系统，新车依旧搭载那套高度成熟的1.5L+CVT动力系统，不过发动机经过重新调教变得……哦，不！没有变得更强，事实上，全新一代缤智的1.5L自然吸气发动机最大功率只有91千瓦，相比现款下降了5千瓦；最大扭矩也只有145牛米，相比现款下降了10牛米。功率和扭矩的下调，大概率会影响动力输出，不过考虑本田工程师的深厚功力，这种影响应该会降低到难以察觉的程度，尤其经过CVT的调教，或许会让你觉得更加平顺。
当然，还有一种期望，就是新车可能会搭载混动系统或者1.5T动力，不过截止目前，这依然仅仅是一种良好愿望，并无确切消息流露出来，暂时也只能想想罢了。
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