此前，坦克汽车官方表示，坦克300与坦克500的20万辆纪念版车型将于11月7日正式上市。作为纪念版车型，两台车均限量500台发售。新车的外观延续了现款车型的设计语言，但是加入了很多20万纪念版的标识，而动力方面也与现款车型保持一致，依旧搭载2.0T（坦克300）和3.0T（坦克500）发动机。
我们先来看此次20万辆纪念版的坦克300车型，新车是基于现款城市版升级而来，外观上没有明显改动，只是在前排的迎宾踏板以及副驾驶前方中控台位置印有专属纪念标识，有效提升了辨识度。除此之外，新车还将后排座椅升级了加热功能，提升了后排乘客的舒适性。
前排迎宾踏板与副驾驶中控台的纪念标识
接下来是坦克500的20万纪念版，它是由运动版更新而来，与坦克300一样，它也在前后迎宾踏板以及副驾驶中控台面板处都加入了专属标识，搭配全新的内饰颜色，使其整体都显得要比现款车型更高级。刚才说的坦克300纪念版车型有一个新增的后排座椅加热，而已经满配的坦克500则提供了终身免费流量和尊享服务以及娱乐服务，标配有底盘变速箱护板，另外还可以选装硅油风扇提升动力性能。
动力方面，新车搭载的依然是2.0T发动机，最大马力227Ps，峰值扭矩387Nm，匹配8挡手自一体变速箱以及四驱系统。坦克300纪念版新增加了后桥电控式差速锁，可以有效提升越野能力。开启差速锁后，系统可自动调节左右轮间的转速差，配合扭矩的及时分配，可以为车辆带来一定的脱困能力。
而坦克500的纪念版车型则依旧搭载3.0T V6发动机配48V轻混系统，最大马力360Ps，峰值扭矩500Nm，匹配9挡手自一体变速箱加四驱系统。
总结：坦克汽车品牌挺有意思的，最早它其实就是长城汽车的一个小分支，但是自打推出了坦克300车型以后，依靠着它的受欢迎程度以及可观的销量，坦克品牌就自己独立出来了。再看现在的坦克500，从实力到性价比在硬派越野市场中都可以说是一匹黑马，而且现在这两台车的订车周期都很长，二手车保值率也很高，所以今天说的限量版车型，预计又要开始新的一轮抢购了。
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