11月刚过去一周，传统车企们也陆续整理出自己的10月份销量，刚刚长城汽车就带来好消息，10月新车销量达到了100208辆，环比增长了7.01%，今年长城汽车销量已经突破90万辆，年销百万肯定是没问题，就看长城能创造多少奇迹了。
长城汽车10月销量公布
具体品牌来看，哈弗在此占了大头，10月份销量为63759辆，环比增长18.16%，这样的增长幅度，对于今年的哈弗品牌来说非常少见，其中不少功劳还是哈弗H6。
哈弗品牌10月销量
低迷了几个月的它，终于在10月份达成了35127辆的成绩，总算恢复了正常水平，但话说回来，哈弗这一批新能源车型当下依旧默默无闻，也是时候要突破自己了。
长城皮卡品牌表现依然稳当，尽管相比9月份环比有所下滑，但也有15697辆的成绩入账，其中长城炮家族就占了10155辆，累计27个月销量过万，实打实一款国民皮卡。
长城皮卡10月销量
同为硬派车系的坦克品牌，10月销量也达到了12753辆的过万水平，不过这并不奇怪，毕竟坦克300的热度一直未减，随着其它家族兄弟的发力，相信这样的销量还只是其冰山一角。
坦克品牌10月销量
欧拉品牌则销量平平，本身后劲就薄弱，10月更是相比9月少了两千多台，仅销售了5572辆新车，接下来的希望或许要寄托在全新欧拉闪电猫身上，毕竟它刚上市的24小时内，就收获了15305个大订单，假如都能变现，上榜国内新能源车企销量榜也没有任何毛病。
欧拉品牌10月销量
值得一提的是，长城汽车10月份的海外市场同样表现出色，其10月海外销量为21052辆，同比增长49.58%，创下历史新高，目前1-10月海外销量为132796辆，也是支撑长城汽车发展的一个主力板块。
长城汽车10月海外市场销量
从近两个月来看，长城汽车虽然没有去年那般勇猛，但也算是走出几个月来低迷的境况，不过距离长城汽车年初定下的190万辆年销量目标来说，目前1-10月的销量看似还有不小差距，我们也期待长城汽车带来一些惊喜。
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