比亚迪高端品牌浮出水面，或命名“仰望”，那星空呢？

随着新车谍照、新公司名称等关键信息的接连曝光，传闻已有一年之久的比亚迪高端品牌终于要浮出水面了。

近日，有媒体爆料称，比亚迪11月7日于深圳，注册了深圳仰望汽车销售有限公司，并对这家新公司实行100%持有。消息一出，许多网友直接沸腾了，因为结合此前扑朔迷离的新品牌命名“星空”来说，“仰望星空”的组合名，确实是有一种开启集团高端之路的意思在里面。

这里咱们还是拿产品说话，毕竟关于该品牌首款车型的路试谍照已经有不少了，接下来就一起看看新车的表现如何，能否撑起比亚迪的高端化之路。

事先声明，比亚迪应该是有借鉴一部分长城坦克品牌的发展战略，即高端首款车型的定位一台硬派越野车。要知道我们国内的高端硬派越野车市场虽然小众，但购买力是有目共睹的，所以比亚迪在这个细分市场完全没必要再走薄利多销的路子，有哪些可以提高车价的黑科技，全都往上招呼就是了。

所以我们可以看到新车在外观造型上方方正正，且有着一定的肌肉感，非常的硬派，很有路虎卫士的味道在里头。同时对比谍照里头的成年男性，基本可以判定新车的高度或超过1800mm，并且整车的长度也颇为修长，应该是一台中大型硬派越野车。

车辆尾部，可以看到该车配备了一个小书包，且尾门采用了侧开门的设计，搭配竖置尾灯造型，整个车尾十分简洁的同时，视觉上也有不错的层次感。

将视线转向车内，可以看到新车采用了全液晶仪表盘+内嵌式中控屏的设计，这与当下比亚迪的家族式座舱设计截然不同。除此之外，扁平化的空调出风口居于中控台上方，同时A柱还配有扶手，新车确实是我们从未见过的全新版本，但这确确实实是硬派越野车的设计特点。

关于车辆更多的配置以及动力信息，只能说比亚迪官方保密工作做得太好了，目前我们仅能知晓新车或采用非承载式车身结构，同时根据品牌的价位区间（80-150万），新车最低也要80万起售。

以上就是关于比亚迪高端品牌，以及品牌天花板车型的信息汇总。说到这里，估计有不少人会疑惑了，比亚迪目前的品牌影响力，真的可以“仰望星空”撑起新品牌80万的起售价吗？

实不相瞒，笔者曾经也有这样的担心，但是从这半年比亚迪的疯狂扩张路上，不管是其月销突破20万台，成中国第一汽车品牌；还是与奥迪传出联姻绯闻，为特斯拉供应电池，加强车企之间的合作；又或者是加快海外上市节奏，扩张海外市场等等。

这一切的一切，比亚迪已经铺垫得很久了，品牌向上之路，比亚迪必须走，也有实力走下去，2023年这个时间节点我觉得恰恰合适。至于有不少人质疑的，80万的比亚迪卖不卖得出去，这个你们尽管去看看腾势D9的销量不就明白了？