近日,欧拉闪电猫正式上市。与此前的质疑形成对比的是,闪电猫收获了15305台的2000元大订订单,此乃实打实地“上市即爆款”。
闪电猫用实力说话、用销量宣示,证明欧拉品牌不止可以“更爱女人”,也能够“更爱全人类”。
此前,闪电猫初露真容之时,关于欧拉的质疑大多集中于:说好的更爱女人呢?在外界看来,闪电猫的加入,仿佛是欧拉等不及女性消费者许出芳心,便开始朝三暮四了。
由窄而精的细分市场,跨向宽而广的主流市场,实则,欧拉并没有放弃“更爱女人”,反而是在以一种更为广博的视角,将女性消费者纳入整体消费人群。
以闪电猫为例,它敢于抛弃女性红利,将自己置身于主流市场中参与竞争。
笔者认为,女性消费者愿意看到的是平权,想要拥有的是能和男性消费者一样“实力派”的汽车,而非抱团取暖带来的瞬间温热。
当女性追求能够与男性站在同一平台公平竞争、而非雌竞的时候,汽车品牌要做的,也应该是将车型置于主流市场进行竞争。
女性的真正魅力在于能力,汽车的真正魅力在于实力。优秀的女性能够让两性同时敬佩,一款优秀的汽车,也能够跨越性别的界限收获不同性别群体的认可。
“上市即爆款”的闪电猫,正是这样的汽车。
技术加身的“狠”角色
综合补贴后,欧拉闪电猫的起售价为18.98万元,顶配的四驱高性能版车型补贴后售价则为26.98万元。
如今大部分的新能源汽车恨不能动辄35万起售,好似定价不高,就不足以让人一下子将自己和“技术”绑定在一起。
诚然,放之智能化、长续航横行的今天,纯电车必须下足血本打造核心三电与智能驾驶。可千万不要忽视一个问题:其成本之多少,并不是我们这些消费者该关心的问题。我们只需要知道:在这样的价格下,我们面前的汽车能不能对得起自己的售价。
闪电猫的四款车型分别是:续航555km的入门版车型、555km尊贵版车型、705km长续航版车型以及600km四驱高性能版车型。
以四驱高性能版车型为例,闪电猫采用了双电机四驱系统,实时扭矩精准分配。同时,为了兼备操控与舒适,闪电猫采用了宽轮距、低重心的运动化底盘设计,悬架调校也更为精细化。
如果这样讲过于笼统,那么它680N·m的峰值扭矩以及4.3s的零百加速,则能让人们更为直观地感受到它优越的性能。
不夸张的参数,对于追求性能的消费者来说刚刚好。
而长续航版车型,705km的超长续航(CLTC工况),更是让闪电猫两只脚同时迈进了主流纯电市场。
谈到纯电车,一定离不开“续航”二字。由欧拉汽车到长城汽车,由长城汽车到蜂巢能源,长城汽车关于电池的重视,想必不用笔者多言。
为了打造出能够在主流市场杀出一片天的续航能力,闪电猫搭载了欧拉品牌的无忧电池。除了优秀的续航能力,结构安全/导压安全/隔热安全/绝缘安全/智能安全“五位一体”的安全防护系统,重在解决电池安全问题。云端大数据监测则在凭借智能化为电池安全再上一道防线。
关于智能化,绕不开的话题便是智能驾驶。闪电猫采用了ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,该系统拥有同级别更高的感知架构。28个智慧传感器、视觉摄像头+感应雷达+5G多卫星高精地图融合方案,令闪电猫实现多达29项L2+级智能驾驶辅助功能。
如今正火热的NOH高速领航驾驶辅助功能,闪电猫同样拥有。在拟人化的驾驶策略和安全保护系统的共同加持之下,闪电猫能够展现出行业前沿的智能驾驶能力。
性能、续航、智能驾驶,没有哪一项是不需要大量投入和长时间研发的。
当我们开始肯定闪电猫的技术实力时,不妨回头望一望它诚意十足的售价。
颜值惊艳的超线流轿跑
在欣赏闪电猫的高颜值之前,先介绍它的技术实力,目的在于避免先入为主。毕竟,面对高颜值,我们难免会放宽对于内在的要求。
但是对闪电猫来说,它既能经受严苛的技术考验,也能够用颜值再惊艳外界一把。
闪电猫的定位为超线流纯电轿跑,与欧拉汽车此前的车型形成鲜明对比,闪电猫的车身尺寸也更为主流:4871mm的车长,2870mm的轴距,不能说平平无奇,反而在同级别众异常出彩。
尺寸赋予了它强大的气场,下一步,闪电猫该如何完成对于“超线流”、“轿跑”等词的诠释?
首先,大溜背的车身曲线、灵动感十足的车侧腰线以及高曲率的侧窗,在视觉上遵循流线型设计,能够让闪电猫拥有动感。
其次,整车进行全方位的空气动力学优化后,闪电猫的风阻系数低至0.22Cd。而轿跑界的佼佼者奔驰CLA,风阻系数为0.23Cd。
闪电猫的越级之处,不止于此。例如提升续航和行驶稳定性的自适应电动尾翼、车尾的脚踢感应式电动尾门,这两项高级配置在该价格区间内实属不常见。
从整体设计到细节,闪电猫立稳、立实了轿跑“人设”。
走好大方向之余,作为欧拉汽车的车型,闪电猫当然也延续了品牌独特的设计理念。
椭圆形的灯组和轮毂造型、车内圆形元素的大量运用,它还是那个复古精致有格调的欧拉。
三款配色的内饰风格,这一次,只分不同审美,不再分不同性别。
除此之外,像是呼吸氛围灯、哈曼INFINITY沉浸式音响、智能新风空调(拥有座舱清洁、香氛系统、紫外线杀菌功能)等高级配置,让闪电猫精致、高级、舒适的优势也立稳了。
闪电猫偏主流的外观设计,与它独特的复古、轻奢、精致的品牌特征,二者并不冲突。
写在最后
此前,闪电猫和欧拉好猫一道参与了法国巴黎的国际车展。
欧拉汽车CEO董玉东说到过:“中国的欧拉,已成为世界的欧拉。”
更为广阔的,不只是欧拉汽车的目标用户,还有品牌的目标市场。
更爱女人还是更爱男人?这是个问题;更爱颜值派还是更爱实力派?这同样是个问题。
以往的众多汽车品牌,甚至包括过去的欧拉在内,都在做选择题。而闪电猫以及现在欧拉,不妨用互联网上一句热梗来形容:
小孩子才做选择,我都要。
(图片来自网络,侵删)
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